中國平均每1000人擁有30輛車。而在美國，這個數字是700或800輛。向絕大多數以自行車代步的中國人賣車的美好前景，足以讓任何一家汽車製造商垂涎三尺。
4月23日，從愁雲慘淡的底特律到死氣沉沉的司徒加特，各家汽車製造商都將攜自己最出色的新車型參加北京車展，渴望在中國這個全球最大、發展最快的汽車市場佔有一席之地。
但那些最受關注的參展商中，破天荒地出現了一些中國企業的名字。