還沒有哪個行業部門主管的上任，能像韋迪這樣，充滿著喧囂和懷疑。他第一次到中國足協上班，時間匆匆，也沒有正式面對媒體，僅僅因爲開的是一輛豪華的Volvo，就引發了不小爭議。
幸虧這Volvo車被證實是水上運動中心的車。至於水上運動中心爲何能開Volvo的SUV，而足球運動管理中心就不能開這價值七八十萬的名車，就沒有繼續討論下去了，大家的注意力都被扯得東倒西歪——以市場化程度和收入水準論，足球一直是體育總局旗下各中心裏的大款，只是如今的大款必須低調。
在媒體的長槍短炮間，韋迪飛行巡檢國家隊，得體穩重地應對媒體——一個在體制內成長至今，年已56歲的政府體育官員，應對危機的能力還是不同一般的。只是他主管的機構，一週以來，壞訊息還在繼續產生：呂鋒被帶走接受調查，和南楊事成一脈，甚至很多人都在等待這件事情的發生。足協體制內，呂鋒應該不會是最後一個被「失蹤」的，不少人掐著手指頭，爲其他可能被牽連進去的人做倒計時，早就名聲掃地的中國足協，抑或另一個牌子，足球運動管理中心，如今成了一個人人自危的反腐鬥爭漩渦。
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