縮減差旅也有中國特色

FT中文網特約撰稿人城茶:56%被調查中國企業承認降低了飛機艙的等級標準,比西方企業還要嚴重,並且只為高階主管訂頭等艙或商務艙。

如果是在兩年前,豪格•羅賓遜集團(HRG)的那些客戶們更願意搭乘頭等艙或者商務艙出行,下榻於人們耳熟能詳的奢華酒店……儘管在目前的經濟形勢下,他們不得不開始幫助客戶設計出像「充分利用旅行管理公司的議價能力」、「調整差旅等級」、「高科技支持的最佳費用方案」這樣的差旅管理建議,但作爲擁有超過60年爲企業客戶提供旅行服務專業經驗的公司,HRG執行長David Radcliffe認爲「那樣的情況還會回來的,因爲人們仍然需要做生意,也需要旅行,如果你節省的開支太多,你的生意也不會做得太好。」

最後一句話,足夠在未來幾年說服可能已經習慣緊縮差旅政策的企業重新放寬預算了,但遺憾的是,對豪格•羅賓遜集團(HRG)來說,他們還沒有爲好的經濟形勢做準備。在2009公司差旅管理論壇 (CTEMF)上,Radcliffe通過簡單的互動調查發現,儘管中國可能是經濟最先復甦的國家,客戶仍然在計劃削減開支。David說:「中國企業正在向西方學習既定的一切,所以在這次金融危機中,儘管中國企業沒有像西方企業那樣受到嚴重打擊,但中國企業也開始學習控制開支了。」

這種控制開支的念頭不僅來自David所說的學習,同樣來自中國企業對前景的預期。西方主流意見認爲儘管目前經濟大環境總體還不穩定,但一些行業已經出現了復甦跡象。然而由於中國自今年年初剛剛進入經濟衰退,參與論壇的HRG中國、海爾、飛利浦、國泰航空、GE水處理技術集團公司、英維思、卡特彼勒公司和宜家等企業的60餘位嘉賓中,30.8%的人普遍認爲經濟危機將延續到2011年甚至更久。

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