中國汽車

中國汽車業重組(下)

FT中文網特約撰稿人付輝:跨國汽車製造商在市場格局上,已成爲中國汽車發展的主導性力量,它所帶來的非正面作用被中國汽車市場的增速掩蓋了。

跨國汽車製造商在中國生產的是利益,中國本土汽車製造商生產的是汽車。

中國汽車重組的動力並非來自於內部的真實需求。套用時興的說法,中國汽車市場現在的變動,更多的是「被重組」。這一隱藏在中國汽車兼併重組背後的力量,在最近數年來一直左右著中國汽車前進的方向。諸如廣汽集團和北汽控股的動作,只是這種力量的一種表現。

以中國汽車近10年來的動向判斷,跨國汽車公司的需求是其背後的真正力量。在一定程度上,爲能達成與跨國汽車公司的合作,中國本土的汽車製造商纔開始重組國內的汽車製造商。這種重組活動本身,再次彰顯了中國汽車對外資的依賴度。

您已閱讀14%(259字),剩餘86%(1644字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×