對待德國政府要公平。德國的經濟刺激措施曾被嘲笑爲微不足道,但其影響卻超出了所有人的預期。一定程度上在德國經濟刺激計劃的推動下,德國和法國第二季度出人意料地擺脫了經濟衰退。上述兩國經濟各自較上一季度成長0.3%,拉動歐元區整體經濟萎縮幅度收窄至僅僅0.1%。歐洲大陸各地的經濟學家如今紛紛在修改自己的數據表格。加之週三美聯準(Fed)又傳出美國經濟或許已企穩的資訊,進一步鞏固了最糟糕時期已經過去的印象。
不過,要想說得更樂觀一些,目前仍爲時過早。歐元區的復甦可能尚不穩定,甚至會較爲無力。鑑於義大利和西班牙的表現疲弱依舊,歐元區16國恢復成長,要靠法國和德國。隱患正在日益顯現。事實證明,德國的舊車換現金計劃,在讓通常節儉的民衆大肆花錢方面取得了驚人的成功;第二季度新車登記量上升40%,恰恰在德國需要的時候提振了該國的消費。大約半數的新車來自進口,其中許多來自法國——儘管法國也受益於自己沒那麼慷慨的舊車換現金計劃。
然而,隨著有資格且願意參與舊車換現金計劃的人數減少,該計劃的影響力也將逐漸消退。德國經濟刺激計劃中的第二個主要因素,是爲削減工人工作時間的公司提供補貼,這項計劃也已臨近尾聲。美國銀行(Bank of America)估計,到目前爲止,該計劃保留了至多60萬個工作崗位。但各企業已接近臨界點:無論是否有補貼,它們都將無力保留就業機會。失業人數的上升和汽車銷售的萎縮,在今年晚些時候可能會對消費產生嚴重的負面影響。
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