he yu xin
鐵路「虛」熱?


FT中文網財經編輯何禹欣:中國鐵路空前的投資規模規劃之外,私人投資者需要考慮過去中國鐵路投資回報偏低的真正原因,以及這些原因近期有無改變的可能。

對中國鐵路感興趣的私人投資者現在得到了一個好訊息和一個壞訊息。好訊息是,中國4兆元的刺激經濟措施才宣佈一個月,鐵路投資便出現了激增的勢頭。根據12月15日鐵道部公佈的數字,今年11月鐵路建設投資規模達到426億元,同比成長超過100%——超過今年上半年鐵路投資成長速度的三倍。在中國11月初公佈的高達4兆元的經濟刺激措施中,基礎設施——尤其是鐵路投資,被放到了一個空前顯要的位置。據悉,已經獲得批准鐵路項目金額已經達到2兆元,而未來三年鐵路投資更高達3.5兆元。如此空前的投資規模似乎爲私人投資者提供了空前的機遇,然而另一則訊息表明,中國還不打算在鐵路投資裏增加更多的利益相關者。

您已閱讀21%(294字),剩餘79%(1102字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×