Big Three bail-out gathers speed in Congress
美國國會對紓困汽車業態度轉暖


儘管有人估計,救活三大汽車巨擘最終可能需要1250億美元

The response to presentations by the chief executives of General Motors, Ford Motor and Chrysler in a hearing on Capitol Hill came despite a warning that the cost of a bail-out could eventually total $125bn, far beyond the $34bn in loans and credit lines currently sought by the carmakers.

適逢通用汽車(General Motors)、福特汽車(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler)三家公司執行長在國會聽證會上的陳述得到響應之際,有人警告稱,紓困成本最終可能達到1250億美元,遠高於這些汽車廠商目前尋求的340億美元貸款和信貸額度。

您已閱讀50%(421字),剩餘50%(428字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。

中東期待沙烏地阿拉伯制衡川普

阿拉伯國家希望穆罕默德王儲和美國當選總統川普的密切關係能夠緩和川普政府的中東政策。

投資者押注防務支出增加,Palantir成爲「川普交易」贏家之一

彼得•蒂爾創立的數據公司的最大客戶是美國政府,自川普本月當選以來,其市值增加了230億美元。

Lex專欄:成長來之不易,雀巢前景平淡

要實現其成長目標,這家瑞士集團需要增加行銷投資。

Lex專欄:便宜商品是沃爾瑪股價上漲的基礎

沃爾瑪通過吸引高收入顧客和增加其他收入來源,出色地應對了經濟不景氣和通膨帶來的挑戰。

Lex專欄:奢侈品品牌寄希望於自己的美國夢

奢侈品在美國越來越具有吸引力,可能爲該行業提供新的成長跑道。

諾和諾德準備下一代減肥藥的試驗結果

這家丹麥公司預計,最新數據將顯示CagriSema可在一年多的時間內減輕25%的體重。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×