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汽車租賃:顛簸、盲角和急轉彎

汽車供應減少和被壓抑的需求提高了租車行業的盈利能力。

當新冠疫情爆發時,汽車租賃公司將車隊裁撤了一半。這樣做的影響不只是防止他們倒閉。自那時以來,汽車供應減少、加上被壓抑的需求提高了該行業的盈利能力。

今年8月,總部位於美國的安飛士•百捷集團(Avis Budget Group)慶祝「10億美元的扭虧爲盈」。該公司報告的季度營收、調整後的息稅折舊攤銷前利潤(ebitda)和利潤率均創其75年曆史新高,而一年前該公司還錄得有史以來最大的ebitda虧損。其結果是,在該行業陷入困境時投資持該行業的投資者獲得了豐厚回報。

自去年低谷以來,安飛士的股價已經上漲8倍多。根據目前的估計,德國Sixt明年的營業利潤預計會達到創紀錄高點。在福斯汽車(Volkswagen AG) 7月底同意以34億美元收購Europcar租車集團後,控制該集團的對沖基金將投資增加了一倍多。

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