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機器人計程車要走向全球,需要具備哪些條件?

這一概念已經得到驗證,但要將服務從少數幾個城市推廣到更大範圍,還需要數百億美元的新投資。

在帕洛奧圖(Palo Alto)的街頭,Uber(Uber)司機正直面自動駕駛時代的到來。艾瑞克(Erik)說,「Waymo的自動駕駛車輛現在隨處可見,我們很快就要被取代了。」他在新冠疫情期間開始駕駛紅色特斯拉Model 3,在矽谷一帶接送乘客。

隨著自動駕駛汽車進入他的地盤,這位前面包師正準備轉型。由於他的汽車配備的駕駛輔助系統幾乎可以完全自主地在寬闊的郊區街道上行駛,他打算貸款購買一小批特斯拉(Teslas)。先前,伊隆•馬斯克(Elon Musk)承諾,他的客戶很快就能讓自己的汽車爲自己「打工」。

在谷歌首次推出其自動駕駛汽車項目,並由此引發一場已耗資數百億美元的競賽十五年後,所謂的無人駕駛出租車終於似乎準備好成爲日常生活的一部分。

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