羅伯特•賴特(Robert Wright)文章檔案

「悲慘線路」如何改頭換面?

因經常晚點和過度擁擠,倫敦地鐵北線被乘客稱爲「悲慘線路」,但運營北線的所有三家公司都認爲仍存在相當大的改進空間。他們提高車門維修質量,更換軌道和重新設計列車時刻表。不過問題的真正解決可能需要等到2012年初引進新的信號系統之後。
2009年1月11日

未必越大越好

隨著港口起重機規模和港口水域深度日趨重要,集裝箱船越造越大。但有識之士警告,集裝箱船體擴展應適可而止。
2008年9月2日

世界碼頭的技術含量

德國漢堡集裝箱碼頭堪稱技術奇蹟,中國因勞動力低廉採用簡單高效的運作系統,技術最落後的集裝箱碼頭卻出現在美國。
2008年9月2日

全球最繁忙的液化天然氣港口

消費大國附近的天然氣儲量不斷減少,導致液化天然氣運輸量出現驚人成長,這一趨勢推動了阿拉伯海灣國家卡達拉斯拉番港口的興旺。
2008年9月2日

東亞進出口激增挑戰全球港口業

隨著東亞各國進出口貨運激增,全球運輸業基礎設施備感壓力,碼頭、鐵路、水路都出現擁堵。
2008年9月2日