歐洲航空安全監管機構週二發佈針對波音(Boeing) 737 Max系列機型在歐洲大陸停飛的禁令，令這家飛機製造商和美國監管機構處於守勢，因爲它們繼續堅稱此型飛機適航。
在歐洲航空安全域性(EU Aviation Safety Agency)發佈這一停飛令之前，澳洲、新加坡和馬來西亞週二也發佈禁止這一機型進入其領空的類似命令。個別航空公司——包括737 Max 8最大客戶之一挪威航空(Norwegian Air Shuttle)——甚至在相關部門採取行動之前就單方面決定停飛自己的機隊。
這些停飛決定出臺的背景是，波音以及737 Max的官方認證機構美國聯邦航空總署(FAA)都力挺這一機型，並堅持認爲，沒有足夠的證據將衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)週日的墜機事故與5個月前發生在印尼的另一起737 Max 8空難聯繫起來。這兩起空難的涉事飛機都是新飛機，且都在是起飛後不久墜毀。
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