天然氣

Lex專欄:中國燃氣漲價的股價效應

中國最近宣佈提高天然氣價格,對先前每進口1立方米天然氣就損失1元的中石油而言,這是個好訊息,但對天然氣分銷商來說則不是。

一個行業有所得,另一個行業往往就會有所失。試看中國天然氣價格改革。中國最高經濟決策部門近日宣佈,從7月10日起,將允許城市工業用天然氣價格提高15%,每立方米漲至1.95元人民幣(合0.32美元)。這是三年來第一次大漲價,推動中國最大的天然氣生產商及進口商中石油(PetroChina)股價昨日上漲7%。同時,中國最大的燃氣分銷商香港中華煤氣(Hong Kong and China Gas)股價下挫1%。

中國試圖減少城市霧霾,因此轉向採用更加清潔的能源,更加依賴天然氣。政策制定者的目標是,到2020年,中國能源需求中,天然氣的比重從目前的5%增加到10%。然而,問題在於經濟層面。對於消費者而言,即便在本次漲價之前,中國的燃氣價格已經比美國貴了50%。然而生產商的天然氣進口業務依然虧損,而隨著中國自身天然氣產量成長放緩,進口正在加速。

伯恩斯坦(Bernstein)指出,在調價之前,中石油每進口一立方米天然氣就損失1元。最近這次漲價只能降低其進口業務的虧損而已。中國的城市燃氣分銷商一直是先前燃氣限價的受益者。過去5年間,新奧(ENN)等燃氣分銷商的股本回報率幾乎翻番,達到20%,而中石油的股本回報率幾乎減半,降至9%。中國燃氣(China Gas)的股價同期上漲了280%,而中石油則下跌逾10%。

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