當大衛•卡麥隆(David Cameron)上週率領陣容豪華的內閣大臣和企業界領袖飛赴北京時，這位首相大概不會想到，此次中國之旅的商業亮點之一是簽訂了英國向中國出口種豬的協議。
但包括此項協議在內的若干協議能夠成爲亮點，是政府貿易促進機構英國貿易投資總署(UKTI)刻意包裝的結果。此項協議及對蘇格蘭威士忌產地資格認可的其他協議所涉規模相對較小，突顯出重量級合同的匱乏——羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)向中國東航(China Eastern Airlines)供應Trent 700引擎的12億美元訂單可謂鶴立雞羣。
羅爾斯-羅伊斯的這一份合同，就佔到此次中國之旅所籤全部合同商業價值的逾四分之三。
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