鋼鐵行業一位知名高階主管聲稱，新的鐵礦石季度供應合同機制未必能長期維持。這種機制將勢必推高汽車等大眾市場產品價格。
奧地利鋼鐵製造商奧鋼聯集團(Voestalpine)執行長沃爾夫岡•埃德爾(Wolfgang Eder)向英國《金融時報》表示，18個月後，在合同談判中，礦商將開始喪失主動權。「我認爲就礦商的實力而言，目前的情形不會繼續下去。從來不會只有一方永遠處於強勢，而另一方永遠處於弱勢。」
「目前而言，我們無疑必須接受季度定價。（但是）從中長期來看，我有些懷疑，」埃德爾表示。他是業內備受尊重的人物，也是歐洲鋼鐵工業協會(Eurofer)總裁。
您已閱讀32%（274字），剩餘68%（578字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。