杭州市自從推出公共自行車業務後，叫好聲一片。身爲無車人士，我自然欣欣然享用起了這款公共產品。本產品全市通還通借，1小時內免費租用，超過1小時按時間長短等級收費。一切看上去很美，我甚至做起了交通費用歸零的美夢——理論上來說，我只要一小時內還上車，就可以不付錢，而我騎車到單位只需半小時。但是一段時間的「享用」後，我發現，費用不比自己買輛自行車便宜，至於方便，更是難說。
這產品最大的效用是解決上下班高峯時「最後一公里」的麻煩，但是真到了上下班高峯的時候，你會發現，壓根借不到車。但這並不是最讓人抓狂的，當你慶幸自己借到了車，騎到了地點，卻發現停車點裏滿滿當當沒有還車的空位時，這纔是真正讓人抓狂的時刻。我曾經有過瘋騎了4個停車點才還上的記錄，可憐那還車地點距離單位足夠我走上半小時。那是否可以先停在邊上，等有空位再還呢？成，你得一祈禱賊不惦記你，二祈禱自己隨時有空過來還車，三祈禱過來時還正好有空位給你還。
不過，以上煩惱，都還僅限於車的煩惱，一旦牽涉到費用時，那真的是後患無窮。你在任何一個還車點，都可以看到「還車後請務必查詢是否還車成功」的告示，爲什麼要這樣，因爲這套還車系統，實在是「調皮」。明明沒借成功，車好好在樁子裏呢，系統硬說你已經借了，扣費。明明還上了，系統硬說你沒還上，扣費。這還算好的，我前幾天碰到的事情，才叫蹊蹺。
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