汽車業是目前半導體短缺造成生產停滯最多的行業，而且幾乎沒有跡象表明其問題會得到早日解決。
正如FT駐臺北的席琳(Kathrin Hille)所解釋的那樣，儘管科技公司在接近去年底時努力增加庫存，但汽車製造商在11月前仍在削減訂單。
「汽車製造商採用的是及時生產模式，這抑制了庫存。這與無晶圓廠晶片製造商與代工廠之間密切且謹慎管理的關係相反，」一家臺灣代工晶片製造商的一位高階主管表示。