日本正展開數十年來最爲雄心勃勃的行動，通過行業整合和擬設立的70億美元國家基金，重振其造船業。作爲美國政府最親密的盟友之一，日本正努力與中國在該領域的主導地位展開競爭。
今治造船(Imabari Shipbuilding)，這家按營收計算日本最大的造船企業，上週同意收購日本海事聯合公司(Japan Marine United)60%的控股權，雙方將合併組建全球第四大造船集團，有實力與中國船舶集團有限公司(China State Shipbuilding Corporation)和南韓的HD現代重工(HD Hyundai Heavy Industries)等東亞競爭對手一較高下。
執政黨下屬的一個特別委員會還向首相石破茂(Shigeru Ishiba)提議設立一項1兆日元的公私合營基金，用於設施現代化和建設「國家造船廠」，以便政府可以將其租賃給私人團體。
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