飛機座椅短缺加劇了航空業供應鏈的瓶頸，阻礙了航空公司翻新機艙內飾和推出新升級飛機的計劃。
飛機座椅，尤其是頭等艙和商務艙的座椅，是航空公司吸引乘客最重要的區別之一。各種因素，包括更嚴格的認證規定和疫情造成的勞動力短缺，正在繼續阻礙它們的生產。
隨著航空業從疫情的影響中復甦，航空公司競相推出新客艙，供應鏈出現了動盪。德國漢莎航空(Lufthansa)本月推出了一套新的長途客艙，作爲25億歐元投資的一部分，而由於供應鏈問題，該投資被嚴重推遲。
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