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中歐關係
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去全球化最糟的樣子是怎樣的?
張冬方:隨著中俄和歐美之間政治局勢的不斷緊張,保護主義政策導致全球價值鏈斷鏈看上去只是時間早晚的問題。
2024年1月5日
FT社評:中國綠色技術取得進步是好事
中國在綠色技術方面的驚人進步對全球減排至關重要,而對西方而言,中國在清潔技術領域日益增強的實力意味著一種兩難。
2024年1月5日
寧德時代的匈牙利「生死局」
周掌櫃:本文重點放在中國企業出海的現實挑戰,以寧德時代如何在匈牙利合規運營作爲切入,全面評估匈牙利市場的本地化特徵,及寧德時代的挑戰與機遇。
2024年1月3日
盤點2023年歐盟對華路線(二):一邊談中國,一邊與中國談
張冬方:回顧2023年的歐盟對華路線,因爲不想讓關係陷入僵局,所以與中國談;因爲不想顯得「天真」,所以密集出臺針對中國的措施,即談中國。
2024年1月11日
盤點2023年歐盟對華路線(一):去風險成爲底色
張冬方:在對華問題上,歐盟內部存在相對友好派和相對強硬派,一方面想強硬起來,直指矛盾,另一方面又不想讓關係更加緊張,陷入被動。
2024年1月11日
一週世界輿論聚焦:中歐互信恐已受侵蝕
曹辛:本年度中歐峯會成果有限,談不上有什麼突破,但鑑於中歐雙方事實上已經誰都無法與對方脫鉤,這種關係也只能維持下去。
2023年12月11日
中歐峯會:既未能存異,也無法求同?
張冬方:在複雜而微妙的背景下,疫情以來的第一次線下中歐峯會在北京舉行。在很多人看來,這是一場沒有多少期待的峯會。
2023年12月10日
每週時事分析:中歐矛盾難解,但峯會也能有所交代
曹辛:歐盟實際上是在中美之間兩邊牟利,同時從歐盟內部和國際形勢來看,歐盟難以離開中國,因此在此次峯會上與中國打交道時手裏牌不多。
2023年12月7日
歐盟將在中歐峯會上就中國產能過剩表示關切
歐盟擔心中國大幅增加對工業企業提供的貸款,可能加劇產能過剩和歐中貿易失衡。
2023年12月7日
福斯汽車:新疆工廠經審計不存在強迫勞動
在股東和人權團體長期抗議之後,福斯汽車聘請諮詢公司和律師事務所對其位於新疆的工廠進行了審計。
2023年12月6日
瑞士Patrick Ziltener教授:中瑞自由貿易協定十年
Patrick Ziltener受訪表示,中瑞雙邊自由貿易協定爲向中國出口的瑞士公司節省了很多成本,同時42%的中國對瑞士出口產品實際實現零關稅。
2023年11月29日
專訪巴黎HEC高等商學院Eloïc Peyrache:商學院應該努力確保中歐之間的競爭保持在商業層面
Eloïc Peyrache:競爭是不可避免的,一定程度的競爭有利於創新,商學院可以在制定和協調這些規則中發揮作用。
2023年11月24日
關於技術封鎖、技術去風險和技術突圍
張冬方:美國正在對華進行技術脫鉤和技術封鎖。而美國的盟友歐盟也正力圖在關鍵技術領域實施去風險。
2023年11月23日
歐盟前貿易專員:那時我們不夠強硬
歐盟在貿易問題上加大對中國施壓之際,德古赫特在接受FT採訪時表示,歐盟政策必須從前一輪貿易緊張的結局得到啓發。
2023年11月20日
中國車企攻勢之下,歐洲車企想避的「鋒芒」和要取的「所長」究竟是什麼?
張冬方:全球汽車行業正處於全面的技術變遷當中。從生產和銷售上來看,汽車業的重心已經轉移至亞洲。
2023年11月20日
歐洲商界團體:中國安全法律可能導致脫鉤
遊說團體「商業歐洲」警告,中國修訂後的反間諜和數據法律可能會使外國公司難以投資,從而在事實上導致歐洲與中國脫鉤。
2023年11月13日
歐陽晗振:上海論壇如何討論中國與世界的新格局?
復旦大學學者歐陽晗振認爲,歷經三年疫情,在地緣政治與國際局勢緊張的背景下,各界都希望加強溝通,建立對話,共同解決當前世界的困境。
2023年11月12日
歐盟爲何最先在包括AI在內的四個技術領域尋求去風險?
張冬方:歐委會關於四個技術領域風險評估的建議中沒有提到「中國」,但鑑於歐盟去風險路線和中國在技術領域的地位,風險所指無需明說。
2023年11月5日
挪威鋁企:進口中國電動汽車危及歐洲鋁需求
挪威海德魯CEO奧斯海姆的言論凸顯出進口中國電動汽車對汽車供應鏈上的歐洲企業(包括原材料生產商)產生的漣漪效應。
2023年10月30日
保時捷抨擊歐盟對中國電動汽車的反補貼調查
保時捷CFO表示,德國汽車製造商將「抗爭」布魯塞爾與北京之間任何可能的關稅戰。他稱,反補貼調查對歐盟「幫助不大」。
2023年10月26日
出口管制在歐盟經濟安全措施中的作用
張冬方:歐盟目前的出口管制機制無論在執行力度上和還是執行方式上,和美國存在著很大的不同。
2023年10月25日
一週世界輿論聚焦:中歐關係目前尚可控
曹辛:從中歐對話的內容來看,應該說歐洲對中國表達了一定的善意,但雙方也堅持了各自的原則。然而中歐關係固有的問題沒有解決。
2023年10月16日
歐盟爲何如此擔憂對華貿易逆差?
張冬方:中國在俄烏戰爭上的模糊立場,再加上不斷攀升的貿易逆差,使得歐盟更加強調中國作爲競爭者和制度對手的角色。
2023年10月12日
歐盟計劃對中國鋼鐵製造商展開反補貼調查
歐盟此舉是數月來針對中國的第二起調查,先前歐盟宣佈對中國製造的電動汽車展開調查。
2023年10月10日
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