中歐關係
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歐盟對中國電動車加徵關稅有必然性

王英良:加徵關稅是國家競爭利器。這一議題會超出關稅本身,涉及到國家競爭優勢與國家自主性和大國全球及區域政治動員能力的競爭。
2024年5月31日

在歐盟對華經貿關係上,利益差異和分歧有多複雜?

張冬方:歐盟各成員國對華態度並不一致,在經貿方面,相對於德國的更加開放,法國、義大利和西班牙等更傾向於保護國內和歐盟市場。
2024年5月28日

在歐盟如何決定對華關稅問題上,美國就像房間裏的大象

張冬方:在中美貿易衝突和兩大國競爭面前,歐盟一方面想好制定全新的對華路線,另一方面又得提防自己不僅僅只是跟隨在美國的身後。
2024年5月23日

歐盟第一季度對華貿易逆差降至三年來最低水準

今年第一季度歐盟對華貿易逆差降至近三年來最低水準,歐盟對美國的貿易順差升至創紀錄高位。
2024年5月22日

葉倫敦促歐洲與美國一道遏制中國出口

美國財長在德國發表演講時表示,美國及其西方盟友必須「以一種聯合的方式」,對中國日益成長的製造實力作出反應。
2024年5月21日

中國對進口化學品啓動反傾銷調查

針對共聚聚甲醛的調查表明中國有意報復美歐引入的貿易壁壘,但鑑於中國對美歐的鉅額貿易順差,此項調查凸顯其回應能力有限。
2024年5月20日

德國選擇黨籍歐洲議員候選人抨擊西方對華態度「偏執」

馬克西米利安•克拉在接受FT採訪時表示,當局以間諜嫌疑爲由逮捕他的幕僚郭建,是爲了在歐洲議會選舉前抹黑他所屬的德國選擇黨。
2024年5月20日

歐盟正在調查的中國產業補貼究竟是什麼?

張冬方:中國並非唯一在實施產業補貼措施的國家。甚至,全球已然進入了一場你追我趕的補貼競賽、針鋒相對的相互報復和貿易保護主義當中。
2024年5月19日

中匈將如何「雙向奔赴」?

張冬方:匈牙利這個在歐洲汽車產業鏈中一直扮演配角的國家,迫切希望在汽車價值鏈中佔據更有利的位置,這一點上中匈的利益是互補的。
2024年5月16日

歐盟面臨跟隨美國對華加徵關稅的壓力

美國對中國商品加徵的新關稅預計將促使中國商品改道流向歐洲,並給正極力避免被捲入美中貿易戰的歐盟帶來更大壓力。
2024年5月16日

中國光伏企業退出羅馬尼亞項目投標

在歐盟啓動反補貼調查一個月後,兩家中國競標者退出了羅馬尼亞光伏園區項目投標。
2024年5月14日

中國汽車業高階主管稱產能過剩是「僞命題」

長城汽車海外業務負責人回擊西方對中國產業政策的批評,表示對中國產能過剩的批評「不被接受」。
2024年5月14日

「歐盟難以抗衡中國對全球南方影響力」

歐盟國際合作委員烏爾皮萊寧坦承,歐盟提供的發展融資附帶複雜官僚程式以及環境和社會條件,難以抗衡更爲靈活的中國。
2024年5月13日

一週世界輿論聚焦:中歐關係引人注目

曹辛:中法元首會晤緩和了中歐在外交和經貿方面的矛盾,中國元首與塞爾維亞和匈牙利元首的會晤則在中國與歐盟之間建立了一條暢通的捷徑。
2024年5月16日

TikTok離在歐盟被禁還有多遠?

張冬方:馮德萊恩之所以表示不排除在歐盟禁止TikTok,很可能只不過是選舉場景下的某種應對策略。
2024年5月12日

歐中能否抓住「大交易」的機會?

桑德布:中國國家主席習近平訪歐期間,中歐本來有機會達成地緣政治戰略大交易,卻錯過了。
2024年5月11日

4月份中國CPI漲幅小幅上升

中國4月份連續第三個月的消費者通膨表明,儘管重要的房地產市場經歷了長達數年的危機,但國內需求已有所穩定。
2024年5月11日

習近平讚揚匈牙利的「獨立自主」對外政策

中國將匈牙利視爲其在歐洲最密切的合作伙伴之一,並對該國作出了大量投資承諾。
2024年5月9日

在歐盟針對中國企業的強勢調查中,法國所掀起的浪花

張冬方:處心積慮如法國和歐盟,真的能靠加徵關稅遏制中國電動汽車,讓包括法國汽車在內的歐洲汽車製造贏得時間嗎?
2024年5月9日

每週時事分析:中歐、中法僅暫時緩和了矛盾

曹辛:當前中歐間的兩大核心矛盾未能解決,分別是俄烏戰爭背景下的中俄關系、以及中歐之間圍繞著所謂中國「產能過剩」的博弈。
2024年5月13日

密集反補貼調查之下,中歐貿易關係會陷入惡化嗎?

張冬方:中國並非唯一在實施產業補貼措施的國家,全球已然進入了一場你追我趕的補貼競賽和針鋒相對的相互報復當中。
2024年5月7日

習近平抨擊北約在1999年「悍然」轟炸中國駐南聯盟大使館

中國國家主席習近平在結束訪法、對塞爾維亞進行國事訪問之際,在署名文章中提到「中塞兩國人民用鮮血凝成的友誼」。
2024年5月7日

習近平訪歐意在避免貿易戰

分析人士稱,五年來首次訪問歐洲的中國國家主席將會發起新一輪魅力攻勢,但也會對歐盟發出關於貿易保護主義的嚴厲警告。
2024年5月6日

歐盟遊說中國勿將農產品扯入貿易爭端

歐盟農業委員呼籲中國將農業排除在經貿爭端以外,使這個「戰略行業」免受可再生能源和電動汽車行業貿易緊張的影響。
2024年5月6日
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