特斯拉 - FT中文網

特斯拉

特斯拉股東代理律師要求獲得數十億美元律師費

這家電動汽車公司的代理律師稱原告律師是「現實生活中的律師笑話」，而後者稱對方是「小丑表演」。

2024年7月9日

比亞迪進入泰國，中國提出稀土新規

媒體機構一直在關注比亞迪的季度銷量是否能超過特斯拉。

2024年7月6日

特斯拉汽車首次入圍中國公車採購目錄

特斯拉是江蘇省公佈的新能源汽車供應商入圍名單上唯一一家外資企業。此際，特斯拉在中國市場上正面臨日益激烈的競爭。

2024年7月5日

美股重現「失去的十年」的風險

經濟中的資本配置不當將加劇通貨膨脹。

2024年7月3日

特斯拉第二季度交付量同比下降4.7%

經歷多年快速擴張後，世界最大電動汽車製造商面臨銷量成長和利潤率雙雙下降的新時代，而來自中國同行的競爭也日趨激烈。

2024年7月3日

Lex專欄：誰是比亞迪的真正競爭對手

中國最大電動汽車製造商並不是唯一正在擴大市場份額的公司。本土競爭對手極氪和蔚來的追趕速度比預期快得多。

2024年7月3日

身兼數職的首席執行長是否弊大於利？

一項新的研究揭示，個人擔任多個高階主管職位存在風險。

2024年7月1日

機器人的崛起：圖表分析

讓我們來一起看看摩根士丹利的最新報告。

2024年6月28日

大衆計劃投資高達50億美元 Rivian股價飆升

合資協議將使德國汽車製造商「立即獲得」美國電動汽車新創企業Rivian的電動汽車軟體。

2024年6月26日

超越模仿：設計師如何重新構想中國汽車

電動汽車製造商正以獨特的設計和對充滿巧思的內飾的關注樹立新標準。

2024年6月24日

現在的市場由人工智慧主宰

這很令人擔憂。

2024年6月21日

爲什麼電動汽車在美國賣不動？

拜登希望提高電動汽車普及率，但他對中國輸美商品徵收關稅可能會削弱競爭、增加成本。

2024年6月20日

美國電動汽車製造商菲斯克申請破產

2016年創立的該公司成爲最新一家面對行業困境再也撐不下去的電動汽車製造商。該行業目前受到成長放緩的打擊。

2024年6月19日

矽谷企業加大員工安全審查力度

隨著美國官員對中國間諜威脅表示出更大的擔憂，谷歌、OpenAI和紅杉資本都在推動加強安全措施。

2024年6月19日

專訪朱民：中國電動汽車並非「產能過剩」，而是發展太快

朱民表示沒有證據可以證明中國汽車工業的產能過剩，產能大是因爲電動汽車在快速發展變化。

2024年6月17日

特斯拉的股東爲何堅決站在馬斯克一邊？

絕大多數人表示，他們願意把伊隆•馬斯克的股票給他。

2024年6月16日

豐田在混合動力新時代豪賭小型發動機

在重新設計的汽車品種中，縮小規模的內燃機將與電池並駕齊驅。

2024年6月16日

美國高階主管薪酬以14年來最快速度成長

數據顯示，2024年迄今，標普500成分股公司首席執行長的薪酬中值上升了12%。

2024年6月17日

歐洲必須弄清楚中國將在其脫碳議程中扮演什麼角色

目標的混亂必然導致手段的混亂。

2024年6月16日

丹•戴維斯：「金融是控制的工具」

市場是如何阻礙問責的。

2024年6月15日

我從你在封閉式基金上的開放式智慧中學到了什麼

我上一篇關於投資信託的專欄文章，令我的郵箱塞滿了專家的回覆。

2024年6月15日

特斯拉股東批准馬斯克560億美元薪酬協議和德州搬遷

在特拉華州法院裁定取消2018年方案後，特斯拉股東投票爲該電動汽車製造商負責人平反。

2024年6月14日

馬斯克稱自己將在特斯拉560億美元薪酬投票中獲勝

特斯拉首席執行長馬斯克表示，有關其560億美元鉅額薪酬和在德州重組特斯拉的決議正在以「巨大優勢」獲得透過。

2024年6月13日

蘋果與OpenAI合作推出新人工智慧系統

這家iPhone製造商吹捧「蘋果智慧」功能套件，旨在趕超大型科技競爭對手。

2024年6月11日