供應鏈 - FT中文網

供應鏈

區塊鏈能消除全球供應鏈障礙嗎？

香港程偉賓律師事務所的馬丁•哈克比相信，區塊鏈技術可以透過提高全球物流行業的數位化水準，幫助解決全球供應鏈危機。

2022年5月13日

富士康錄得八年來最高第一季度淨利潤

今年第一季度，富士康淨利潤爲295億新臺幣，同比成長5%；營收爲1.4076兆新臺幣，同比成長4%。

2022年5月13日

豐田警告原材料價格「空前」上漲

由於原材料和物流成本空前上漲，豐田預計本財年營業利潤可能下降20%。

2022年5月11日

大衆集團CEO呼籲透過談判結束俄烏衝突

赫伯特•迪斯對透過和談結束戰爭的呼籲，挑戰了歐洲領導人的立場，同時遭到了烏克蘭外長的嚴斥。

2022年5月10日

供應鏈危機引發政府補貼惡性成長

貝蒂：面臨晶片危機和糧食危機，就連過去一直在國際舞臺上大力反補貼的發達國家也在發放補貼。

2022年5月7日

造車新勢力們的供應鏈痛點

李瀚明：新勢力車廠的供應鏈問題就在於：在沒有成熟產業鏈配套的地方建廠使其依賴跨省長途運輸，資本和需求不足使其面對供應商話語權不足。

2022年5月6日

倫敦泰特現代美術館擬縮減展覽規模

該美術館在公佈以法國畫家塞尚爲主題的秋季大展時稱，爲降低成本和減少碳排放，未來對於大型展覽將會「非常有選擇性」。

2022年5月6日

福斯汽車在歐美的電動汽車銷售一空

世界第二大電動汽車製造商受到供應鏈瓶頸的影響，烏克蘭生產的半導體和線束的短缺對該公司造成了衝擊。

2022年5月5日

沃爾沃加大從中國以外採購零組件

這家汽車製造商開始尋找替代中國產組件的貨源，以應對因中國實施疫情封鎖而引發的供應中斷的風險。

2022年4月28日

奇異公司警告全年業績承壓

奇異公司警告稱，其全年業績將處於先前預期區間的低端，稱烏克蘭戰爭以及中國疫情是過去三個月最大挑戰。

2022年4月27日

歐盟發展乾淨能源所需的金屬嚴重短缺

在歐盟尋求減少對俄羅斯能源的依賴之際，其發展可再生能源所需的金屬面臨嚴重短缺。

2022年4月26日

半數英國小型企業表示成本上升將阻礙成長

考慮到運營成本飆升、供應鏈中斷、勞動力短缺和消費者信心下降，最悲觀的是製造業、批發和零售企業。

2022年4月25日

上海是長三角供應鏈的單點故障嗎？

李瀚明：與珠三角情況不同，上海承擔了長三角大部分主要職能，既是外貿中心又是製造中心和內貿中心。這使得長三角在疫情下更脆弱一些。

2022年4月24日

英國進一步推遲對歐盟輸英產品的邊境檢查

英國首相強森承認，增加新的進口成本將加劇英國的生活成本危機。這是自2020年12月脫歐過渡期結束以來的第四次推遲。

2022年4月22日

馬斯克相信特斯拉能克服供應鏈問題

馬斯克稱中國工廠的停工和嚴重的供應鏈壓力將進一步抑制特斯拉在本季度的迅猛成長。但他堅持對2022年的整體前景持樂觀態度。

2022年4月21日

南韓財團在印尼簽署90億美元的供應鏈協議

LG新能源領頭的財團將在印尼建立從採礦到製造的電動汽車供應鏈，以減少對中國的依賴。

2022年4月19日

如何估算疫情衝擊的經濟影響？

劉海影：封城的經濟影響不僅涉及到該城市的消費、生產與投資，也涉及到物流與供應鏈。使用城市擁堵延時指數，可以準確地衡量這一影響。

2022年4月18日

流動人口在疫情下尤爲脆弱

李瀚明：圍繞勞動力密集產業和院校的、以園區內宿舍和食堂爲典型特徵的分工式居住環境，在平常而言效率極高，但在疫情下卻尤爲脆弱。

2022年4月17日

供應鏈危機需要協調解決

奧孔喬-伊維拉：疫情期間的供應鏈中斷，歸根結底是由於長期以來存在的各種結構性缺陷，各方應攜手解決這些問題。

2022年4月14日

上海「封城」引起全球供應鏈焦慮

封控措施擴大到上海附近的江蘇崑山，數十家關鍵電子元件生產商在崑山的工廠停產。

2022年4月13日

從百吉餅到便盆：不斷上漲的成本正在衝擊美國企業

烏克蘭戰爭加劇了新冠疫情帶來的通膨壓力和緊張的勞動力市場。

2022年4月12日

如何透過碳資產開發，構建更堅固的經濟供應鏈？

陸培麗、布萊恩•黃：應以能源安全爲保障經濟發展的核心策略，有了能源資源的調節空間，就等於有了調整國內供應鏈大循環的底氣。

2022年4月12日

澳洲鋰生產商：若不改變鋰供應鏈，電動汽車目標「不可能」實現

澳洲鋰生產商Lake Resources表示，電池製造商面臨嚴重的鋰短缺，突顯出有必要挑戰中國在原材料供應鏈上的主導地位。

2022年4月11日

上海封鎖「將對幾乎一切貿易產生全球性影響」

中國許多城市近期實施的疫情限制措施造成了物流擁堵。作爲全球最大港口的上海實施封鎖，已促使一些進出口企業改變貨運路線。

2022年4月7日