中德關係
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喫了秤砣鐵了心?對德國軍艦穿越臺灣海峽的分析和展望

成朝庭:這是德國政府一次深思熟慮的行動。既有意識形態訴求,也有地緣政治考量,而且反映了德中關係的結構性變化。
2天前

德艦過臺海,「悄悄地進村打槍的不要」

黃昆:從德國政府參加「印太部署」行動開始,對於德國軍艦是否穿越臺灣海峽的問題,德國聯邦政府和軍方總體上均表現出諱莫如深的態度。
2024年9月12日

波蘭超越中國成爲德國更重要的出口目的國,值得關注嗎?

張冬方:波蘭和中國在作爲德國出口市場地位上的變化,到底是德國在尋求去風險上的成功,還是隻是刻意比較下的宣傳素材?
2024年9月5日

德國對華直接投資大幅上升

儘管德國政府呼籲企業進入地緣政治風險較小的其他市場,大型汽車製造商等德企仍堅持在華投資。
2024年8月13日

德國指控中國駭客入侵其土地測量局系統

德國指責中國在2021年對其負責精確測繪的政府機構發動了「嚴重」網路攻擊,可能導致了關係關鍵基礎設施的敏感資訊外洩。
2024年8月1日

德國是如何做出5G建設去中國化的決定的?

張冬方:一方面,德國想改變數字落後的局面,具體到5G建設上,華爲這樣的供應商可以助力德國;另一方面,德國又對華爲的中國身份心存疑慮。
2024年7月18日

中國同意與歐盟就電動汽車關稅展開談判

正在訪華的德國副總理兼經濟部長哈貝克對此表示歡迎。德國對歐盟決定提高針對中國電動汽車的進口關稅持批評態度。
2024年6月24日

德國爲何呼籲歐盟不要追隨美國對中國電動汽車加徵關稅?

袁傑:德國政府和企業界認爲,必須對傾銷和不公平做法做出反應,但絕不能從總體上削弱自由和公平的全球貿易關係,貿易戰只有輸家。
2024年6月7日

美國取代中國成爲德國最重要貿易伙伴,如何解讀?

張冬方:中德貿易額的變化,不管是來源於中國的去風險,還是德國的去風險,亦或二者皆是,仍然沒有定論。
2024年5月30日

德國選擇黨籍歐洲議員候選人抨擊西方對華態度「偏執」

馬克西米利安•克拉在接受FT採訪時表示,當局以間諜嫌疑爲由逮捕他的幕僚郭建,是爲了在歐洲議會選舉前抹黑他所屬的德國選擇黨。
2024年5月20日

歐洲議會華裔員工因間諜指控被捕

德國選擇黨歐洲議會議員克拉的工作人員郭建(音)被控祕密受僱於中國國家安全部。德國內政部長形容此案「極其嚴重」。
2024年4月24日

德國反間諜機構接連逮捕中俄間諜嫌疑人

德國情報官員稱,「我們目前只看到了冰山一角。我們必須假設,德國國內有成百上千的間諜在伺機搗亂。」
2024年4月24日

每週時事分析:蕭茲的尋求對華合作之旅

曹辛:總體而言,中德兩國透過此次蕭茲的訪華,都獲得了各自的利益,兩國政治和經貿關係有所緩和,並有望帶動歐洲大國走向同一條道路。
2024年4月18日

蕭茲二度訪華,求合作和去風險矛盾嗎?

張冬方:德意志聯邦銀行比較反常地大幅度修訂了數據,德企在華直接投資保持以往的平均水準,而不是像之前所說的「一直在不斷刷高記錄」。
2024年4月18日

習近平稱中國出口幫助緩解全球通膨

中國國家主席習近平會見來訪的德國總理蕭茲時表示,雙方要「警惕保護主義抬頭」。
2024年4月16日

西門子CFO:德國企業對華依賴將持續幾十年

拉爾夫•托馬斯指出了西方公司面臨的困境以及他們對中國作爲市場和供應國的依賴。德國總理蕭茲正率領一個高級別商業代表團訪華。
2024年4月15日

蕭茲第二次訪華,將談些什麼?

司馬兆麟:外界傳言的「中方取消對德國豬肉的進口限制」大機率會成爲此行的成果之一。環保和電動汽車補貼議題上可能也會有成果。
2024年4月15日

蕭茲訪華前瞻:中國作爲德國的貿易伙伴還有多重要?

張冬方:是否可以用德國對中國採取去風險路線來解釋中德貿易額下降、美國正在挑戰中國作爲德國最重要貿易伙伴的地位呢?
2024年4月11日

如何看待中國連續八年成爲德國最大貿易伙伴?

袁傑:2023年德國對華直接投資再創新高,充分體現了德國經濟界對中國市場的信任,並將會進一步推動德中經貿關係向前發展。
2024年3月20日

印度能讓德國擺脫對中國的依賴嗎?

袁傑:雖然德國企業寄希望於印度能讓自己進一步擺脫對中國的依賴,但不少專家都認爲印度無法替代中國, 並警告說,不要對印度期望過高。
2024年1月29日

盤點2023年德國經濟對華去風險:爲何德企依然堅持在華投資?

張冬方:對像大衆集團這樣的車企來說,在中國的電動化滔滔大勢之下忽然退出,可能不是激流「勇」退,而是激流「永」退,永遠退出。
2024年1月11日

盤點2023年德國經濟對華去風險:德企在逆「中國外資外流」而行嗎?

張冬方:在地中歐關係趨向緊張的情況下,德企是否正如德國政府所希望的那樣,走上了對華去風險之路?
2024年1月11日

福斯汽車:新疆工廠經審計不存在強迫勞動

在股東和人權團體長期抗議之後,福斯汽車聘請諮詢公司和律師事務所對其位於新疆的工廠進行了審計。
2023年12月6日

去風險之下,中德經濟還有多緊密?

張冬方:即使在德國國內和歐盟政策大方向發生轉變的情況下,仍然沒有跡象表明,德國企業願意割捨這塊肥沃的、滋養了自己多年的中國市場。
2023年10月23日
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