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特斯拉

Twitter：毫無創意的折騰給馬斯克帶來資產負債表挑戰

這位電動汽車製造商特斯拉的老闆還能做些什麼來挽救他的副業？他可能不得不再次出售在特斯拉的部分股份。

2023年7月18日

馬斯克創立人工智慧公司xAI，稱其比OpenAI和谷歌更值得信賴

特斯拉老闆在本週創辦人工智慧公司後，就他的人工智慧計劃發表了90分鐘的漫無邊際的談話。

2023年7月15日

三菱汽車在華合資公司銷量下滑，暫停生產

在中國電動汽車行業快速發展的背景下，國外品牌難以與中國汽車製造商競爭。

2023年7月14日

伊隆•馬斯克推出xAI

馬斯克正式加入人工智慧競賽，努力追趕OpenAI和其他競爭對手。

2023年7月13日

蔚來抨擊美國保護主義

蔚來創辦人李斌表示，爲什麼中國公司向美國消費者出售電動汽車會遇到障礙，而馬斯克上個月卻受到了中國政府高級官員的紅地毯待遇。

2023年7月13日

美國電動汽車銷售加速

特斯拉等車企的降價、爲消費者提供高達7500美元的稅收抵免以及提升的製造能力，共同推動了電動汽車銷售的加速。

2023年7月10日

Twitter威脅對Threads提起訴訟，稱其竊取商業機密

在Twitter向祖克柏發出警告之際，這一最新競品程式在上線首日就突破了3千萬新用戶。

2023年7月7日

通用汽車加入拓展美國電動汽車市場的行列

儘管購車者購買了更多的電動汽車和卡車，但它們仍只佔美國汽車市場的一小部分。

2023年7月6日

Lex專欄：小鵬汽車的空頭與多頭

雖然摩根大通對這家中國汽車製造商持樂觀態度，但投資者仍然應謹慎行事。

2023年7月10日

特斯拉及中國車企簽署聯名信預示價格戰將結束

中國政府安排特斯拉、比亞迪等16家制造商簽署公開信，承諾維護中國汽車市場公平秩序。

2023年7月6日

投資者花2億美元購買「毫無價值」的Bed Bath & Beyond股票

這家已申請破產的美國零售商的股票在場外交易市場受到熱捧，是「網紅股」熱潮的最新表現。

2023年7月5日

華爾街股市小幅走高，特斯拉提振科技股

歐洲能源和礦業類股上揚，因市場寄望中國需求改善。

2023年7月4日

強勁銷量業績助推裏維安和特斯拉股價飆升

中國競爭對手比亞迪也報告稱，上半年銷量幾乎翻了一番。

2023年7月4日

特斯拉交付汽車數量創下新高

特斯拉在確定價格負擔能力爲銷售障礙後，於今年年初下調了價格，第二季度超額完成業績目標。

2023年7月3日

特斯拉主導美國單股槓桿和反向ETF市場

市場上有29隻此類基金，總資產13億美元，其中10億美元投資於以特斯拉業績爲目標的ETF產品。

2023年6月26日

米拉•穆拉蒂：將生成式AI推向現實世界的女性

目前OpenAI處於生成式AI商業化競賽的最前沿，其首席技術官穆拉蒂正在擴大ChatGPT的應用。

2023年6月19日

布林肯訪華前，習近平會見「老朋友」比爾•蓋茲

中國領導人今年首次與美國商界領袖接觸，標誌着對話初步重啓。

2023年6月16日

蘋果遲暮，特斯拉歸來

周掌櫃：在蘋果市值創造歷史性新高時刻，我們來重新拷問其的長期價值：蘋果是否可能在高光下歷史性股價見頂？蘋果市值未來是否有可能被特斯拉超越？

2023年6月9日

馬斯克和傑米•戴蒙等美國企業領袖密集訪華

中國向全球商界領袖示好，以提振對經濟復甦的信心。

2023年6月2日

「每個人都會受到影響」：特斯拉撼動電動汽車充電行業

向競爭對手開放其專有的超級充電器網路，將使這家汽車集團有資格獲得美國的新補貼。

2023年6月1日

秦剛會見馬斯克呼籲建設「穩定的」中美關係

中國外交部在聲明中援引馬斯克的話稱，美中利益交融，彼此密不可分，特斯拉反對「脫鉤斷鏈」。

2023年5月31日

在美國，開電動汽車上路仍然是一場賭博

儘管政府作出承諾，但基礎設施還沒有爲快速成長做好準備。

2023年5月29日

特斯拉將向福特司機開放其快速充電站

伊隆•馬斯克表示，隨著電動汽車的使用擴大，他不希望特斯拉的充電網路成爲一個「圍牆花園」。

2023年5月26日

薩姆•奧特曼：直麪人工智慧風險的AI領袖

ChatGPT的成功使這位技術CEO成爲焦點，因爲他試圖在推廣AI和公衆擔憂之間取得平衡。

2023年5月20日