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馬斯克要向加沙救援組織提供星鏈,以色列表示憤怒
以色列的部長們表示,哈馬斯將把星鏈用於「恐怖主義目的」。
2023年10月30日
美國汽車製造商放緩電動汽車增產計劃
消費者對電動汽車和卡車的需求低於行業預期。願意先嚐試的人已經買了電動汽車,但主流消費者似乎更猶豫不決。
2023年10月30日
電池製造商呼應馬斯克的警告:「長期高息」將打擊電動汽車銷售
LG新能源股價跌至一年低點,先前這家南韓電池製造商對電動汽車銷售前景發出悲觀預測。
2023年10月25日
特斯拉Cybertruck:備受期待、拖延已久、製造過程堪稱「噩夢」
這款電動皮卡最終到貨後,將帶領伊隆-馬斯克進入北美市場最有利可圖的部分。
2023年10月22日
特斯拉在降價和工廠停工後利潤下降
首席執行長伊隆•馬斯克警告稱,新皮卡車型Cybertruck的生產「極其困難」。
2023年10月19日
如何讓太空太陽能從科幻走入現實
對氣候變化的擔憂正在推動太空太陽能取得突破,但這項技術目前還面臨艱鉅的挑戰。
2023年10月18日
馬斯克的X公司測試每年1美元的新用戶訂閱模式
這是馬斯克在X(原Twitter)上清除機器人的努力的一部分。
2023年10月18日
抑制食慾的明星減肥藥打擊食品飲料行業
分析師預計,隨著患者減少卡路里攝入量,Ozempic 和 Wegovy 將損害某些集團的銷售額 。
2023年10月16日
巴以衝突引發社群媒體虛假資訊激增
平臺因未能遏制虛假資訊而再次受到審查。
2023年10月16日
歐盟就巴以衝突虛假資訊對X平臺展開調查
這是歐盟根據《數字服務法》開展的首次調查,先前歐盟專員曾致信馬斯克提出擔憂。
2023年10月13日
圍繞巴以戰爭的虛假資訊考驗馬斯克X平臺的言論自由政策
這個前身爲Twitter的平臺正與大量與巴以衝突相關的虛假或誤導性內容作鬥爭,這些內容已引起歐盟官員和廣告客戶的警覺。
2023年10月11日
大型銀行對槓桿收購復甦持觀望態度
由於擔心貸款會滯留在資產負債表上,一些銀行對風險較高的交易持謹慎態度。
2023年10月8日
SEC試圖強制馬斯克就推特收購案作證
美國證券監管機構向法院提交的檔案預示著與這位億萬富翁的又一次較量。
2023年10月6日
摩根大通就愛潑斯坦達成和解合乎邏輯
無論這些案子的是非曲直如何,使該行受到這名性犯罪者牽連的訴訟拖得越久,就越會讓其高階主管分心,案情細節也越是會顯得糟糕。
2023年9月28日
「他被心魔驅使」:傳記作家艾薩克森談馬斯克
這位作家告訴FT專欄作家邰蒂,他在與這位科技大亨「完全接觸」的兩年時間裏學到了什麼。
2023年9月16日
Lex專欄:對特斯拉潛在市場的預測充滿幻想
潛在市場總額是出了名的不切實際的指標。
2023年9月13日
電池儲能乘上淨零趨勢的東風
政府對可再生能源投資的支援推動了儲能電池的成長,但西方國家仍依賴亞洲的供應。
2023年9月11日
谷歌將要求競選廣告「突出披露」AI內容
用戶可以用生成式人工智慧模型輕鬆製作出以假亂真的影片和影像,這加劇了對被篡改內容在2024年美國大選期間欺騙選民的擔憂。
2023年9月7日
比亞迪上半年淨利潤大增205%
中國市場上的激烈價格戰重創了許多外國車企和新創公司,比亞迪卻繼續鞏固其在電動汽車市場的主導地位。
2023年8月29日
川普缺席共和黨辯論,加深與福克斯的裂痕
川普計劃接受被解僱的福克斯前明星塔克•卡爾森的採訪,搶奪電視臺的風頭。
2023年8月23日
比特幣暴跌近8%,回吐自6月以來大部分漲幅
此輪拋售發生在美國監管部門打擊加密貨幣行業和利率上升之際。
2023年8月18日
無人駕駛出租車來了!
舊金山政府不顧當地阻力,終於允許無人駕駛出租車全天候服務。現在,自動駕駛汽車製造商能否征服世界?
2023年8月19日
X首席執行長雅卡里諾擬恢復「客戶委員會」
這是一個僅限受邀者參加的行銷和廣告公司高階主管小組。此舉的目的是重建在馬斯克買下這個社群媒體平臺後受到重創的品牌關係。
2023年8月11日
X公司違抗川普Twitter搜查令,遭美司法部罰款
1月6日國會騷亂的調查人員曾對川普Twitter賬戶發出祕密搜查令,X公司因質疑相關保密規定而推遲提交證據。
2023年8月10日
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