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烏克蘭2030年前能加入歐盟嗎?
袁傑:從目前來看,爲了安慰烏克蘭,歐盟可能會在今年年底正式與該國開啓入盟談判。但烏克蘭要在2030年前加入歐盟,還有相當大的難度。
2023年11月10日
德拉吉預測歐盟將陷入衰退
這位歐洲央行前行長和義大利前總理表示,歐盟正被全球其他主要經濟體甩在後面。
2023年11月9日
歐洲主要央行行長堅稱利率將維持在高位
官員們表示,他們希望看到企業削減利潤率,以確信通膨會充分下降。
2023年11月9日
土耳其在如何對待哈馬斯的問題上與歐盟發生爭執
土總統艾爾段將10月7日襲擊以色列的哈馬斯稱爲「解放」組織,而歐盟和美國認爲哈馬斯是恐怖組織。
2023年11月9日
歐盟委員會贊同與烏克蘭展開入盟談判
歐盟領導人將在評估基輔的改革進展後,於12月決定是否開始談判。
2023年11月8日
谷歌和知名電信集團呼籲歐盟對蘋果iMessage採取行動
這些公司希望這款聊天應用被指定爲「核心」服務,這將要求它與競爭對手完全相容。
2023年11月8日
德國對以色列武器出口激增
今年的防務銷售額爲3億歐元,較2022年成長了10倍,大多數許可證都是在10月7日襲擊之後批准的。
2023年11月9日
歐洲風機在「歐洲製造」上的危機感,就像中國風機一般越來越大
張冬方:歐盟不想在電動汽車上重複太陽能光伏板行業的命運,在風電行業亦然。
2023年11月8日
馮德萊恩稱歐盟將繼續資助烏克蘭
歐盟委員會主席在訪問烏克蘭期間,對烏加入歐盟的雄心壯志表示支援。
2023年11月6日
歐盟爲何最先在包括AI在內的四個技術領域尋求去風險?
張冬方:歐委會關於四個技術領域風險評估的建議中沒有提到「中國」,但鑑於歐盟去風險路線和中國在技術領域的地位,風險所指無需明說。
2023年11月5日
英國乳酪出口商:除非與加拿大達成新協定,否則將遭受損失
加拿大目前允許根據一項臨時「展期」安排進口英國乳酪,該安排是在2021年1月英國脫歐後的貿易規則生效時達成的,但將於今年12月31日到期。
2023年11月3日
美國搞「有管理的貿易」,歐盟不宜硬碰硬
貝蒂:美國曾在汽車、半導體行業迫使日本接受一系列貿易限制,如今拜登政府在鋼鋁領域正在這麼做,貿易伙伴國應該如何應對?
2023年11月3日
歐盟天然氣儲能接近飽和,能源企業改在烏克蘭儲氣
歐盟能源企業在冬季高峯期之前使用替代儲存設施來存放儲備物資。
2023年11月1日
內塔尼亞胡遊說歐盟迫使埃及接收加沙難民
歐盟峯會討論了埃及的潛在角色,各國領導人最終同意,埃及應在向加沙提供廣泛人道主義援助方面發揮作用,但不應迫於壓力接收難民。
2023年10月31日
澳洲與歐盟未能達成自貿協定
經過5年的談判,澳洲與歐盟在G7貿易部長會議期間進行的最後談判未能就市場準入達成一致。
2023年10月30日
歐美爲何在鋼鋁關稅解決方案上遲遲未能達成一致?
張冬方:在鋼鋁關稅問題上,歐盟有很大的意願儘快與美國達成一致,但問題的關鍵是,來自美國的方案讓歐盟難以接受。
2023年10月30日
挪威鋁企:進口中國電動汽車危及歐洲鋁需求
挪威海德魯CEO奧斯海姆的言論凸顯出進口中國電動汽車對汽車供應鏈上的歐洲企業(包括原材料生產商)產生的漣漪效應。
2023年10月30日
歐盟領導人支援利用俄羅斯凍結資產的獲利援烏
預計歐盟委員會將在12月初提出法律提案,要求證券託管機構將被凍結俄羅斯資產所產生的收入單列,然後在明年建立向烏克蘭轉移這些資金的機制。
2023年10月30日
歐洲最大工會IG Metall新主席警告德國去工業化
IG Metall首位女性主席本納上任,在德國工業面臨歷史性危機之際,她需要勇氣和創造力。
2023年10月27日
保時捷抨擊歐盟對中國電動汽車的反補貼調查
保時捷CFO表示,德國汽車製造商將「抗爭」布魯塞爾與北京之間任何可能的關稅戰。他稱,反補貼調查對歐盟「幫助不大」。
2023年10月26日
出口管制在歐盟經濟安全措施中的作用
張冬方:歐盟目前的出口管制機制無論在執行力度上和還是執行方式上,和美國存在著很大的不同。
2023年10月25日
蘋果的「碳中和」聲明受到審視
蘋果稱部分Apple Watch型號爲其「有史以來第一批碳中和產品」。歐洲的消費者組織認爲這種說法具有誤導性。
2023年10月24日
歐洲央行將如何應對債券市場動盪?
《市場問題》是FT對未來一週的指南。
2023年10月23日
擔憂冬季供應,歐盟醞釀延長天然氣價格上限
由於擔心中東衝突和輸氣管道遭到破壞可能再次推高價格,歐盟正在考慮是否延長今年2月出臺的緊急天然氣價格上限。
2023年10月23日
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