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馬斯克競購Twitter：接下來會發生什麼？

特斯拉老闆在敵意收購社群媒體集團的大膽努力中面臨障礙。

2022年4月15日

馬斯克如何籌集資金收購Twitter？

馬斯克可以透過股權質押和尋找財力雄厚的合作伙伴來爲其收購計劃付款。

2022年4月15日

馬斯克收購Twitter是否可行？

馬斯克當年提議將特斯拉收歸私有時，誤導性地聲稱「資金已經落實」。這一次，他買斷Twitter股權所需的資金有著落嗎？

2022年4月15日

松下計劃開發更大的電動汽車電池

在戰略調整後，這家日本企業集團將優先開發新電池，以實現業務多樣化。

2022年4月14日

伊隆•馬斯克提出收購Twitter

這筆收購交易給Twitter的估值爲434億美元。

2022年4月14日

伊隆•馬斯克決定不加入Twitter董事會

這位特斯拉首席執行長在成爲Twitter最大股東後數天推翻了決定，馬斯克入股Twitter並將被任命爲董事會成員的訊息一度受到投資者熱捧。

2022年4月11日

伊隆·馬斯克爲什麼會入股推特？

特斯拉老闆收購了公司近十分之一的股份，成爲大股東。

2022年4月5日

哪些電動車企能走出「特斯拉的生產地獄」？

投資者紛紛下重注，希望找到下一個特斯拉，但許多電動車集團很難使生產過程順利進行。

2022年4月4日

戰爭如何改變商業模式

烏克蘭戰爭成爲企業去中心化、本地化和建立供應鏈冗餘的最新推動力。

2022年3月21日

福特推出電動汽車新計劃

這家美國車企希望挑戰電動汽車先驅特斯拉，並計劃大力推動在歐洲的生產和投資。

2022年3月14日

科技巨擘押注自研晶片

如今，包括蘋果、谷歌、亞馬遜等科技巨擘已將自主設計晶片作爲其核心目標，這可能預示著行業將迎來更廣泛的重組。

2022年3月14日

亞馬遜將按1比20分拆股票並回購100億美元

繼Alphabet、蘋果和特斯拉之後，這家電商巨擘也宣佈了股票分拆計劃，以提振股價。

2022年3月10日

無人駕駛汽車：便利意味著擁堵

研究表明，自動駕駛汽車將增加出行需求。

2022年3月6日

專訪「牛市女王」凱西·伍德

一年前，她管理的資產超過600億美元。現在她面臨著職業生涯中最艱難的一場戰鬥。

2022年3月3日

索尼和本田計劃合作開發電動汽車以對抗特斯拉

兩家日本工業集團預計它們共同組建的合資公司將在2025年年底前上市電動車型。

2022年3月4日

Lex專欄：供應鏈危機促使企業垂直整合

在製造業之外，零售商、加密貨幣和金融服務企業也希望掌握更多的價值鏈，併爲採購提供輔助。

2022年3月4日

伊隆•馬斯克及其弟弟陷入內幕交易調查

美國證交會正在調查，這名特斯拉掌門人是否在其弟弟賣出特斯拉股票前向他傳遞了訊息。

2022年2月25日

大衆計劃中的保時捷IPO的複雜路線

投資者擔心這家德國汽車製造商擬以200億歐元上市保時捷的路線可能會重複過去的錯誤。

2022年2月24日

特斯拉改用磷酸鐵鋰電池對電動汽車行業意味著什麼？

全球晶片短缺凸顯了過度依賴少數國家和公司提供關鍵部件的後果。汽車製造商要避免類似的命運，就不該低估更換電池製造商的真實成本。

2022年2月22日

中國自動駕駛夢想仍依賴美國晶片

中國自動駕駛行業蓬勃發展，但嚴重依賴由外國公司設計並在海外製造的晶片，中國本土晶片設計公司仍落後許多年。

2022年2月21日

馬斯克和特斯拉指責美國證交會「騷擾行動」

特斯拉的律師致信聯邦法官，稱美國證交會將其強大的資源投入到對馬斯克和特斯拉無休止、毫無根據的調查中。

2022年2月18日

投資者押注科技革命將顛覆全球礦業

Kobold Metals使用人工智慧和機器學習來尋找關鍵金屬的新礦藏。

2022年2月11日

美國SEC就合規問題向特斯拉發出傳票

此次合規審查涉及馬斯克2018年與美國證交會達成的和解協議，原因是他發佈了一條涉嫌違規的推文。

2022年2月8日

谷歌母公司Alphabet公佈搜尋廣告收入激增

科技集團還宣佈了罕見的1拆20的股票分割，增加了投資者的熱情。

2022年2月2日