汽車 - FT中文網

汽車

福特將與衆泰合資生產電動車

爲了不在電動車開發競賽中落後，福特與安徽衆泰汽車就成立在中國市場開發和銷售電動車的合資企業簽署諒解備忘錄。

2017年8月23日

長城收購飛雅特克萊斯勒的雄心可能遇阻

將美國三大汽車公司之一出售給中國買家可能遭遇政治阻力。飛雅特克萊斯勒的規模也對長城的融資能力提出疑問。

2017年8月22日

跨國車企越來越離不開中國

貿易壁壘和不斷出臺的監管要求都未能阻止外國汽車製造商在中國賺取豐厚利潤，即便這些公司抱怨受到不公平對待。

2017年8月21日

發改委阻止大衆江淮合資電動車使用西雅特品牌

一些人認爲，此舉旨在限制海外車商在中國市場的競爭能力。海外品牌佔據主導地位早已令中國汽車行業非常不安。

2017年8月21日

誰是電動汽車革命的犧牲品？

克拉克：電動汽車興起會帶來一個重大的政經風險：它可能會成爲就業殺手。氣候變化懷疑論者沒有花費太多時間研究這一問題。

2017年8月9日

中國推出汽車共享行業新規

目前有37家汽車分時租賃公司在北京、上海和廣州運營大約6000輛電動車，預計到今年底運營車輛將增至3萬輛。

2017年8月9日

天貓將在自動販賣機上賣汽車

阿里巴巴旗下的這個電子商務平臺承諾要讓「買車跟買飲料一樣方便」。預計這種大型自動販賣機將在明年啓用。

2017年8月4日

野心勃勃的馬斯克押注特斯拉Model 3

這家矽谷科技公司的CEO希望這款最新發布的車型能夠成爲世界上第一款面向大衆的電動汽車，並期待它能遏制公司的虧損。但Model 3將面臨競爭對手日益嚴峻的挑戰。

2017年8月8日

捷豹路虎在華髮動機廠投產

這是該公司設在英國以外的首家發動機廠，它將爲同在常熟的捷豹路虎汽車製造廠供應發動機，如此可降低其發動機的運輸成本。

2017年7月21日

奧迪「不尊重人的」廣告在華引發強烈不滿

奧迪在中國推出的一則新廣告將女性比作二手車，引發民衆強烈不滿並招致《人民日報》批評。該公司表示正在調查此事。

2017年7月19日

無人駕駛

據《紐約時報》週二報導，蘋果公司正在收縮生產無人駕駛汽車的計劃，轉而聚焦相關軟體和技術領域。

2024年10月15日

電動汽車

爲了不在電動車開發競賽中落後，福特與安徽衆泰汽車就成立在中國市場開發和銷售電動車的合資企業簽署諒解備忘錄。

2024年10月15日

電動汽車

現代汽車計劃2021年在該公司高階品牌Genesis名下推出一款續航里程500公里的電動轎車，此外還將在明年上半年推出小型運動型多用途車Kona的電動版，續航里程390公里。

2024年10月15日

汽車公司

福特汽車新任首席執行長Jim Hackett在接受採訪時重申了在2021年實現擁有製造自動駕駛汽車技術的目標，但表示該公司正在對可能如何利用該技術進行評估。

2024年10月15日

汽車產業

法國汽車生產商雷諾公司將與伊朗國有企業IDRO以及Parto Negin Naseh組建合資，在伊朗新建一家工廠，這是制裁取消後西方企業與伊朗關係不斷深化的最新跡象。

2024年10月15日

汽車產業

BMW公司週四稱，第二季度利潤和銷售額均增加，受中國的需求提振。

2024年10月15日

車輛召回

德國聯邦交通管理局調查發現福斯汽車旗下的保時捷品牌汽車裝有非法作弊裝置，德國交通部將要求召回所有受影響的保時捷汽車，同時禁止這類汽車註冊。

2024年10月15日

汽車產業

豐田汽車公司週二表示，接近在電動汽車電池方面實現重大技術突破。目前，這家按銷量計的全球第二大汽車製造商正在加快推進全電動汽車的製造。

2024年10月15日

汽車公司

通用汽車爲退出歐洲和某些新興市場而採取的措施拖累其第二財季利潤銳減42%。但該公司表示，陣痛是值得的。通用汽車將大力押注美國消費者持續強勁的購買力。

2024年10月15日

新創公司

梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒有史以來首次投資一家中國新創公司，參與了自動駕駛技術新創公司Momenta規模4,600萬美元的融資活動。

2024年10月15日

在華投資

今天，捷豹路虎在中國設立的發動機廠開業，這是它設在英國以外的首家發動機廠。目前，這家高階汽車製造商正在加快其國際擴張的腳步。

2024年10月15日

汽車公司

受亞太地區、尤其是中國業務的強勁成長推動，該公司第二季度收入從上年同期的421.8億瑞典克朗增至544.7億瑞典克朗。

2024年10月15日

自動駕駛

微軟和百度當地時間週二在美國宣佈達成合作，微軟將透過其Azure雲端服務，爲「阿波羅」在中國以外的全球範圍內提供保障，以推動自動駕駛技術的發展和應用。

2024年10月15日

進口汽車

中國3月起取消了針對蘭博基尼等「小產量汽車」的豁免待遇，使一些國際豪華汽車製造商們感到「措手不及」。

2024年10月15日