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福特任命前奇瑞CEO陳安寧爲福特中國CEO

福特希望能夠扭轉其在中國低迷的銷售業績。今年頭6個月，福特在中國內地的銷量比上年同期下降四分之一。

2018年10月24日

歐盟將重金扶持電動汽車電池產業

歐盟擔心對亞洲電池的依賴會使歐洲汽車工業落後，計劃資助企業建造像特斯拉「超級工廠」那樣的大型電池生產廠。

2018年10月16日

中國車市放緩探因

汽車製造商將銷量下滑歸咎於中美貿易緊張，但一些結構性因素意味著，在貿易戰爆發前，很多人就預料到車市會出現放緩。

2018年10月15日

電動汽車的未來取決於中國

巴特勒：電動汽車的未來不是取決於位於加州的特斯拉公司的一舉一動，而是取決於6000英里以外的北京作出的決定。

2018年9月27日

吉利推遲沃爾沃上市計劃

由於擔心貿易戰影響，吉利決定推遲沃爾沃上市時間。沃爾沃CEO指出，目前的市場環境無法確保股票上市後有出色表現。

2018年9月10日

Waymo在上海設立獨資子公司

Waymo註冊子公司「慧摩商務諮詢」，主營自動駕駛汽車的測試和設計。這是谷歌母公司Alphabet在華擴張的最新嘗試。

2018年8月24日

沃爾沃CEO呼籲取消汽車關稅

塞繆爾森在英國《金融時報》撰文，呼籲徹底取消美國、中國和歐洲之間的汽車關稅，並進而呼籲結束全球貿易戰。

2018年8月20日

蔚來申請在紐交所上市

中國電動汽車製造商蔚來向美國證交會提交了在紐交所上市的申請，該公司在截至6月份的半年裏錄得4599萬元人民幣收入。

2018年8月14日

汽車排放醜聞：實驗室裏的祕密

儘管讓大衆蒙受鉅額損失的排放門纔過去了三年，排放檢測造假事件又捲土重來。更準確地說，各大車企內部普遍存在的造假行爲從來未曾停止過。

2018年8月8日

馬斯克宣佈計劃將特斯拉私有化

馬斯克在Twitter上宣佈要以700億美元的價格將特斯拉私有化，但投資者卻懷疑馬斯克是不是說著玩的。

2018年8月8日

智慧城市與未來汽車：歷史、問題和展望

黃震：數位化轉型將重塑汽車和城市的關係，使得汽車和城市重回互相賦能的階段，促進彼此的發展，但是數位化轉型的本身依然面臨諸多的挑戰。

2018年7月30日

特斯拉擬在上海建造全資工廠

中美陷入貿易對峙之際，北京方面在投資條款方面給了跨國公司更多「甜頭」，令境外投資者對中國再度歡迎外資萌生希望。

2018年7月29日

蘋果前員工張曉浪被控竊取蘋果商業機密

張曉浪在試圖乘機回中國時被美國聯邦調查局逮捕。根據起訴書，他從蘋果自動駕駛汽車項目的一個資料庫違規下載了資訊。

2018年7月11日

保護主義

沃爾沃汽車首席執行長漢肯•塞繆爾森呼籲徹底取消美國、中國和歐洲之間的汽車關稅，並進而呼籲結束全球貿易戰。

2024年10月15日

汽車安全

南韓交通部週二表示，將禁止德國BMW汽車公司生產的部分車輛上路行駛。先前，部分BMW汽車的排氣部件出現故障，導致多起發動機起火事件。

2024年10月15日

科技公司

特斯拉創辦人週一爲其私有化交易「資金已落實」的推特言論辯解，稱沙烏地主權財富基金多次表示有興趣出資。

2024年10月15日

叫車服務

紐約計劃對Uber和Lyft Inc.等叫車服務作出限制，市議會週三投票透過暫停核發新牌照一年，在此期間將研究減少交通堵塞的方式等舉措。

2024年10月15日

中國市場

福特將在中國推出一款新的入門型運動型多功能車，希望透過在全球最大汽車市場上與本土汽車製造商展開直接的價格競爭來扭轉銷量下滑局面。

2024年10月15日

科技公司

特斯拉首席執行長伊隆•馬斯克週二在Twitter上宣佈，希望透過一項將特斯拉估值爲700億美元的交易將其私有化，此舉可能爲他與華爾街之間的緊張關係畫上句號。

2024年10月15日

中國市場

彭博援引知情人士訊息稱，德國高階汽車製造商戴姆勒正與其現有合作伙伴北京汽車集團有限公司進行商談，討論建立一間新合資公司製造Smart電動汽車。

2024年10月15日

在華車企

BMW將成爲首家提高對華出口的美國造整車價格的大型汽車製造商，突顯全球貿易戰開始衝擊消費者。

2024年10月15日

汽車公司

路透週四報導稱，戴姆勒公司正在考慮是否在被加徵關稅後將部分梅賽德斯-賓士汽車的生產線從美國移往中國。

2024年10月15日

電動汽車

在德國政府要求在被暫時移出補助名單期間購買特斯拉Model S的車主退還約160萬歐元（合190萬美元）補助金後，特斯拉在法院提出訴訟。

2024年10月15日

汽車公司

日產汽車表示，已發現旗下國內工廠存在與汽車生產相關的不當行爲。

2024年10月15日