德車企再遭質疑，據德國《世界報》9月28日報導，歐洲運輸和環境組織對歐盟各成員國中60萬輛汽車的檢測表明，賓士所有重要車型的實際油耗都超過宣稱數值的50％以上。

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比利時布魯塞爾的一家法院已禁止Uber在該城市推出飽受爭議的低價搭車服務UberPop，這是該公司在歐洲遭遇的又一打擊。發言人稱，法院裁決僅適用於UberPop，Uber將提出上訴。上述裁決並不適用於Uber的其他服務，如收費較UberPop更高的Uber X。

奧斯本本人提出訪問新疆，著實出乎中方的意料。該地區存在民族暴力衝突問題，一般不會出現在西方要人的訪華行程中。但奧斯本希望表明，英國有意投資中國的每一個地區。

倫敦更優秀的表現歸因於英國大選後不確定性減少，比如稅收方面的不確定性。香港、新加坡和東京仍位列第3至第5名。俄羅斯的莫斯科與聖彼得堡都下降了3位。

英國財相在上交所發表講話，淡化了外界對於中國經濟狀況的憂慮，並重申希望推動上海和倫敦證券交易所互聯互通。

歐盟週二就未來兩年在歐洲大陸重新安置12萬難民的計劃達成協議。該計劃被絕大多數成員國透過，但匈牙利、捷克、斯洛伐克和羅馬尼亞四國拒絕了該提案，這可能爲日後歐盟內部的摩擦升級埋下隱患。根據該計劃，約6.6萬名難民將在未來數月從義大利和希臘前往其他歐盟成員國。

大衆股價暴跌近20%，還引發了對整個行業展開全面調查的呼籲。該集團首席執行長文德恩已就測試造假道歉，並下令對這件事展開外部調查。德國政府要求緊急調查大衆等汽車製造商是否也曾在德國接受排放測試時造假。

中國計劃在倫敦發行短期債券，這將是中國首次在海外發行短期債券。正在北京訪問的喬治•奧斯本(George Osborne)對此舉表示歡迎，稱這離他的目標——讓倫敦金融城成爲中國金融的主要海外基地——又近了一步。

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奧斯本稱，中英關係將開啓「黃金十年」。在地緣政治緊張局勢使中美關係惡化之際，奧斯本將此行視爲提振英中貿易和爭取投資的大好機遇。

內政部長提議遣返難民，副總理斥責此舉將違憲且違反政府政策。聯合政府的內部分歧突顯了德國領導人正疲於平衡德國總理安格拉•默克爾(Angela Merkel)做出的比以往任何時候歡迎更多難民的承諾與該國每週接收數萬到達其邊境的難民的能力之間的矛盾。

齊普拉斯再度當選希臘總理。他的激進左翼聯盟黨在大選中勝出。從激進左翼聯盟輕鬆領銜得票率這一點看,齊普拉斯贏得了提前舉行選舉的賭博。選舉結果表明,齊普拉斯將能夠改組他先前領導的執政聯盟,儘管這意味著他將控制較少的多數席位。

克呂格爾儘管感覺疲勞和不適，卻還是願意登上講臺，這一點恰如其分地映襯出本次車展主角——歐洲汽車製造商的處境。儘管面臨著越來越大的壓力，它們依然發佈了雄心勃勃的新車型，重申了2015年的盈利目標。

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德國經濟依賴出口，一直受益於中國的持續繁榮。中國經濟成長減速令德國對華出口今年大幅下滑，大衆、BMW等公司的在華銷售也開始減弱。

正試圖實施緊急邊境控制，以遏制不斷湧來的難民潮。這一戲劇性舉措凸顯出此次難民危機給歐洲珍視的自由遷徙體制帶來不尋常的壓力。德邁齊埃表示，此舉是「向歐洲發出的一個信號」，表明德國無法獨自應對這一危機。

世界上首次出現了阿茲海默症(Alzheimer's disease)臨牀特徵可在人際間傳播的證據。倫敦大學學院學者的研究結果讓人們擔心，阿茲海默症或許能夠透過一些內科或外科處置得到傳播。

戴姆勒首席執行長表示，北京汽車股份有限公司(BAIC Motor)正在與戴姆勒談判，北汽打算入股戴姆勒。戴姆勒早已與中國汽車業建立了緊密的聯繫。它持有北汽股份10%的股份，並與後者組建了一家合資公司，在中國市場銷售梅賽德斯-賓士汽車。

美國政府週四表示，在接下來的一年裏美國將接納至少1萬名敘利亞難民，數量爲本年度的6倍。這是美國首次對近幾周來敘利亞難民努力逃往歐洲國家的局面作出正式回應。