開通會員 見他人之未見
巴菲特
登錄
免費註冊
我的FT
設置
登出
登錄
×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
免費註冊
找回密碼
簡訊登錄
微信登錄
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的
用戶註冊協議
和
私隱權保護政策
,點擊下方按鈕即視爲您接受。
搜尋
關閉
搜尋
FT中文網
Menu
切換版本
繁體中文版
FT.com
首頁
首頁
FT中文網首頁
特別報導
2023年度報告
創投新模式:立足當下 改變未來
「新四大發明」背後的中國浪潮
與FT共進午餐
西門子·智慧城市羣
未來生活 未來金融
高階訂閱
標準訂閱
熱門文章
會議活動
市場活動
FT商學院
FT電子書
職業機會
FT商城
日經中文網精選
中國
中國
全球
全球
經濟
經濟
金融市場
金融市場
商業
商業
創新經濟
創新經濟
教育
教育
觀點
觀點
管理
管理
生活時尚
生活時尚
影片
影片
音檔
音檔
每日英語
每日英語
換腦ReWired
換腦ReWired
登錄
免費註冊
我的FT
會員中心
設置
登出
關注我們
微信公衆號
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移動應用大全
基本設置
會員中心
郵件訂閱
同步微博
我的評論
管理收藏
RSS
巴菲特
關注
Lex專欄:2009年最佳與最差企業交易
一些併購交易需要等上數年,才能證明是否明智,而另一些則已經能夠評判優劣。假如力拓接受了中鋁的入股,那無疑有望當選年度「最差交易」。
2009年12月30日
投資的智慧
讓我們透過一個簡單的遊戲來了解是什麼造就了成功的投資者?
2016年6月7日
Lex專欄:銷售巴菲特
要得到巴菲特的波克夏-哈薩威公司需要付出多大成本?1.18倍的市帳率。這個價格貴不貴?取決於人們如何來看。
2009年12月9日
巴菲特爲什麼投資鐵路?
專欄作家加普:巴菲特聲稱,收購BNSF鐵路公司是「把所有籌碼都押在了美國的未來上」。在他的樂觀言論背後,這筆交易卻透射出他對美國的前景並不看好。
2009年11月10日
巴菲特260億美元收購美國鐵路營運商
「股神」稱,收購BNSF表明自己堅信美國經濟前景光明
2009年11月4日
王傳福成爲中國首富
比亞迪創辦人在今年胡潤百富榜高居榜首,得益於美國「股神」巴菲特投資
2009年9月29日
巴菲特最青睞的銀行家自立門戶旗開得勝
特洛特的私人投資公司已募集逾20億美元資金
2009年6月23日
巴菲特今年首季營運利潤減少約10%
股神表示,多數業務均受到消費者削減零售支出和購房支出的打擊
2009年5月4日
Lex專欄:巴菲特應提早安排身後事
如果巴菲特不再掌控波克夏,這家公司的命運將會如何?爲避免樹倒猢猻散的局面,此類「明星掌門人」必須早作打算,確定退出的時間表,選好接班人,並減少公開露面的次數。
2009年3月17日
分析:巴菲特限制高盛高階主管售股
根據巴菲特入股高盛協議的一項條款,高盛聯席總裁喬恩•溫克利德本月底辭職後,所持該行股份的90%均不得出售。
2009年3月13日
巴菲特爲什麼投資鐵路?
0
2024年10月14日
熱門文章
1.
國家牛市之後財政應該如何發力?
2.
中國經濟與A股回報
3.
港股飆升:不一樣的煙火?
4.
一週新聞小測:2024年10月13日
5.
中國轉向刺激政策的真實意圖
6.
中美競爭:從關稅制裁到礦業衝突
7.
泡沫之祖:南海金融危機
8.
預知未來就能在股市賺錢麼?
9.
中國股市投資制勝之道
10.
歐盟對中國電動汽車進口加徵關稅,尚未劇終
|‹
上一頁
‹‹
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14