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FT社評:歐盟的競爭政策難題

歐盟需要更新反壟斷規則,以適應數字時代的需要——但要小心謹慎。
2024年9月24日

預算擔憂加劇,法國借貸成本與西班牙趨同

法國和西班牙10年期國債收益率差距降至2008年以來最低水準。
2024年9月24日

科索沃領導人頂住西方壓力,拒絕與塞爾維亞妥協

科索沃總理庫爾蒂表示,普裏什蒂納方面打算對自己的事務行使完全主權。
2024年9月24日

歐盟首位國防專員呼籲加強彈藥儲備

庫比柳斯希望迫使各成員國儲存最低限度的彈藥和其他物資,稱歐盟必須針對俄羅斯在幾年內挑起戰火的可能性做好準備。
2024年9月23日

歐洲鋼企請求政策制定者解決中國出口氾濫問題

歐洲鋼鐵價格已降至低於成本價,全球市場的供應已經氾濫。
2024年9月23日

中國電動汽車製造商警告歐盟,將因關稅威脅削減投資

聲明發表之際,中國商務部長和歐盟貿易專員之間的談判仍在繼續。
2024年9月22日

各國必須在西方和中國之間做出選擇嗎?

「中間國家」從多樣化的貿易關係中獲利,但可能越來越多地不得不選擇立場。
2024年9月21日

英國和德國的失敗方式不同

兩種截然不同的治國方式現在同樣不成功。
2024年9月21日

咖啡生產商擔心失去歐盟市場

全球最大的咖啡和茶飲公司之一JDE Peets表示,除非布魯塞爾推遲對來自森林砍伐地區的產品實施禁令,否則咖啡生產國可能無法向歐盟出口。
2024年9月20日

歐盟考慮擴大對俄出口制裁

歐盟官員正在考慮有關打擊歐洲企業海外子公司向俄發貨的提議。
2024年9月19日

歐盟新任競爭事務專員:必須「改進」合併規則

特雷莎•裏貝拉在接受FT採訪時表示,歐洲企業需要具備規模才能與全球對手競爭。
2024年9月19日

歐洲電池業希望之星Northvolt爲生存而戰

這家瑞典新創企業正在努力爭取資金,該公司已發生多起工人死亡事件。
2024年9月19日

歐盟汽車製造商要求推遲實施更嚴格的排放規定

電動汽車銷量下降使得汽車製造商面臨「數十億歐元」罰款和減產風險。
2024年9月19日

FT社評:歐盟不堪重負的庇護制度

要證明合法移民的合理性,各國領導人就必須管控非法入境者。
2024年9月18日

歐盟競爭主管警告不要爲創造冠軍企業而削弱規則

維斯塔格發表評論之際,其繼任者被告知要「更加支援」企業。
2024年9月18日

Meta面臨鉅額歐盟反壟斷罰款

布魯塞爾方面稱Facebook免費的Marketplace服務違反了法規,削弱了競爭對手。
2024年9月18日

谷歌贏得對歐盟15億歐元廣告反壟斷案的上訴

歐盟普通法院撤銷了對谷歌的經濟處罰,這是谷歌在歐盟罕見的法律勝利。
2024年9月18日

德拉吉力圖讓歐洲走出自身困境

沃爾夫:前歐洲央行行長這一次的目標依然是拯救他所熱愛的歐洲一體化計劃,使之能夠應對他所稱的「關乎生死存亡的挑戰」。
2024年9月18日

歐洲央行鷹派認爲有更多降息空間

奧地利央行行長羅伯特•霍爾茲曼表示,到2025年中期,歐元區借貸成本可能降至2.5%。
2024年9月14日

希臘警告俄羅斯的攻擊正在破壞歐盟電力市場

希臘總理就東南歐地區因發電能力不足和烏克蘭需求激增導致的「極端」電價發出警告。
2024年9月14日

布魯塞爾探討德拉吉關於展期3500億歐元歐盟債務的方案

如果沒有額外的資金來源,歐盟委員會擔心償債義務將削弱歐盟的支出能力。
2024年9月12日

130億歐元的「蘋果橫財」讓現金充裕的愛爾蘭陷入支出困境

都柏林方面花費1000萬歐元律師費爲稅收協議辯護,而歐洲法院稱該協議違反了歐盟規則。
2024年9月11日

西班牙首相呼籲歐盟重新考慮對華電動汽車關稅

這代表了西班牙對近來數月中歐貿易爭端的重大幹預,也標誌着西班牙自身立場的轉變。
2024年9月11日

德拉吉與歐盟競爭監管機構的對抗

義大利前總理提議對歐盟的競爭執法進行單一市場建立以來最大規模的改革。
2024年9月10日
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