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FT社評：歐盟的競爭政策難題

歐盟需要更新反壟斷規則，以適應數字時代的需要——但要小心謹慎。

2024年9月24日

德拉吉與歐盟競爭監管機構的對抗

義大利前總理提議對歐盟的競爭執法進行單一市場建立以來最大規模的改革。

2024年9月10日

FT社評：英國鐵路的問題在於投資，而非所有權

將火車營運商國有化並不能保證提高業績。

2024年9月4日

瑞典能否實現其大肆宣傳的綠色能源繁榮？

北方豐富的電力本應爲新一輪工業化浪潮提供動力。但這些項目卻難以擴大規模。

2024年8月18日

歐洲需要中國的風能技術來實現氣候目標嗎？

一些人表示，要達到排放目標，中國的企業是必不可少的，而另一些人則指責它們從不公平的補貼中獲益。

2024年8月11日

塞爾維亞總統武契奇透過鋰交易向西方靠攏

在繼續與中俄保持密切政治關係的同時，塞爾維亞的強人統治者正將本國經濟與歐洲和美國更緊密地結合在一起。

2024年8月8日

輝達超越蘋果和微軟，成爲全球市值最高公司

在投資者對人工智慧的熱情推動下，這家美國晶片製造商的爆炸性漲勢迎來了里程碑式的時刻。

2024年6月19日

歐洲經濟還有希望再次與美國媲美嗎？

長期表現不佳令歐盟政策制定者擔憂，他們正在尋找注入活力的方法。

2024年5月19日

西門子CFO：德國企業對華依賴將持續幾十年

拉爾夫•托馬斯指出了西方公司面臨的困境以及他們對中國作爲市場和供應國的依賴。德國總理蕭茲正率領一個高級別商業代表團訪華。

2024年4月15日

大型科技公司如何贏得人工智慧人才爭奪戰

微軟與Inflection公司兩位創辦人達成的協議是一個最新跡象，表明財大氣粗的公司正在攫取人工智慧領域的大量專業知識。

2024年3月23日

Ørsted將在北海推進全球最大海上風電場項目

位於約克郡海岸的Hornsea 3項目將能夠爲大約330萬戶家庭供電。

2023年12月21日

歐盟達成具有里程碑意義的人工智慧監管規則

新法律爲新興技術制定了限制性制度。

2023年12月10日

西門子能源擬縮減風力渦輪機業務節省4億歐元成本

先前，該集團被迫接受政府擔保的150億歐元紓困方案。

2023年11月22日

德國政府爲西門子能源公司150億歐元紓困計劃提供擔保

這筆交易對於維持該公司計劃的1100億歐元乾淨能源項目組合至關重要，這些項目是歐洲綠色能源轉型的基石。

2023年11月15日

西門子能源在大幅虧損後重組風力渦輪機業務

西門子能源表示，預計其風電業務要到2026年才能恢復盈利。

2023年11月15日

西門子能源股價暴跌近25%

先前該集團稱，正與銀行和德國政府就加強該集團資產負債表進行談判。

2023年10月26日

西門子能源渦輪機故障戳破可再生能源泡沫

Lex專欄：西門子能源四個月來第二次發佈盈利預警，要求政府爲其資產負債表可能無法支撐的長期項目提供擔保。

2023年10月27日

電池儲能乘上淨零趨勢的東風

政府對可再生能源投資的支援推動了儲能電池的成長，但西方國家仍依賴亞洲的供應。

2023年9月11日

風電行業面臨渦輪機尺寸過快增大問題

許多行業高階主管希望結束渦輪機尺寸增大的時代，將機型標準化，這被視爲幫助開發商實現快速成長目標的最佳途徑。

2023年8月30日

中國海上風電裝機容量超越歐洲

全球風能理事會數據顯示，2022年全球海上風電總裝機容量爲64.3吉瓦，歐洲約佔47%，而亞太地區以近53%超越歐洲。僅中國就佔近49%。

2023年8月29日

成本飆升威脅海上風電場項目

該行業受到成本上漲和高利率的打擊，被低電價鎖定的項目正變得不可行。

2023年8月8日

西門子能源渦輪機困境給風電行業帶來新挫折

西門子歌美颯的渦輪機缺陷解決起來成本高昂，可能使風電行業受到成本上升和競爭加劇的打擊。

2023年7月27日

歐洲企業對人工智慧法律草案發出警告

包括西門子和喜力在內的150家企業的高階主管發表公開信，公開反對擬議中的歐盟人工智慧監管規定，認爲過於嚴厲的監管可能扼殺進入技術前沿的機會。

2023年6月30日

德中政府磋商：蕭茲將謹慎把握分寸

德國總理準備歡迎李強帶隊的中國代表團之際，德國一位高官稱，在對華問題上，「我們是自由貿易者，但我們並不傻」。

2023年6月19日