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法國道達爾與卡達達成27年液化天然氣供應協議

卡達將從2026年起每年向法國供應350萬噸LNG，預計交付將持續至2053年，這是該海灣國家與歐洲達成的規模最大、期限最長的交易。

2023年10月12日

埃克森美孚以595億美元收購先鋒自然資源

這筆全股票交易是埃克森美孚史上最大手筆的收購，勢必會在仍然碎片化的美國頁岩油行業引發一波整合浪潮。

2023年10月12日

天然氣管道和海底電纜或遭蓄意破壞，芬蘭啓動調查

芬蘭總統稱，「外部活動」造成波羅的海天然氣管道洩漏，芬蘭和愛沙尼亞之間的數據電纜斷裂。

2023年10月11日

Lex專欄：以巴衝突會否推高油價？

加沙戰火將對中東政治產生重大影響。但從目前情況看，考慮到西方央行的鷹派立場擠壓油價上漲空間，石油市場不至於受到太大影響。

2023年10月10日

哈馬斯襲擊以色列後油價躍升至每桶89美元

這場衝突加劇了人們對中東地區更廣泛的不確定性以及伊朗原油可能受到美國製裁的擔憂。

2023年10月9日

氣候變化是企業被排除在投資組合之外的「最常見」原因

研究表明，儘管「覺醒」資本主義遭到反對，但對投資決策的影響仍在持續。

2023年10月9日

埃克森美孚的收購談判預示美國頁岩行業整合的「新時代」

對先鋒自然資源公司的收購交易可能會加速美國頁岩油田領域的併購活動。

2023年10月8日

油價暴跌5美元，創一年多最大單日跌幅

上週原油接近每桶100美元后，需求擔憂推動原油價格大幅反轉。

2023年10月5日

油價攀升至每桶97美元

對供應緊張的擔憂提振了布倫特原油價格。

2023年9月28日

「石油達峯」對中國將意味著什麼？

儘管中國在世界石油市場扮演關鍵角色，但石油在中國能源結構中的比重並不高，而隨著電動汽車普及，中國對石油的依賴度正在下降。

2023年9月28日

英國監管機構批准北海新油田計劃

此舉立即引發氣候運動人士的反對。但英國政府表示歡迎這一決定，因爲英國「仍然依賴石油和天然氣，並將在未來幾十年繼續依賴」。

2023年9月27日

巴西能源部長稱石油和環保目標並不矛盾

巴西能源部長西爾維拉告訴FT，巴西近90%的電力來自可再生能源，因此巴西具備「政治、經濟和道德權威」談論公正和包容的能源轉型。

2023年9月27日

IEA：爲限制全球變暖，到2030年化石燃料需求必須減少四分之一

該機構警告說，各國政府需要加強乾淨能源供應，以避免能源短缺和價格上漲。

2023年9月26日

俄羅斯多數石油出口都未受G7價格上限制裁影響

海運貿易的轉變表明，儘管西方給俄羅斯石油制定的油價上限爲每桶60美元，但俄羅斯仍將從油價上漲中受益。

2023年9月25日

圍繞油氣行業角色的深刻分歧給COP28帶來挑戰

本週在紐約和卡爾加里發生的事件削弱了在COP28 上達成協議的希望。

2023年9月25日

美聯準暗示今年將再次加息，2024年將減緩降息

美聯準發表鷹派預測後，兩年期美國國債收益率創2006年以來最高水準。

2023年9月21日

對沖基金押注油價將升破100美元

隨著原油價格自6月以來攀升近30%，投機者紛紛增加多頭頭寸。

2023年9月21日

短缺擔憂推高油價至每桶95美元以上

布倫特原油漲至每桶95.33美元，本月可能觸及每桶100美元。沙烏地和俄羅斯在油價上漲之際仍維持減產措施，令人擔憂石油供應短缺。

2023年9月20日

沙烏地能源部長稱減產不是爲了「推高油價」

儘管原油價格正在向每桶100美元逼近，但沙烏地能源部長爲其延長石油減產的決定進行了辯護，稱這是掌握數據後做出的正確決定。

2023年9月19日

Lex專欄：「沙烏地棒棒糖」將爲能源公司估值帶來甜頭

由於全球石油產量低於消費量，減產已將油價推高至接近去年每桶100美元的平均水準。

2023年9月20日

俄羅斯首次開通薄殼油輪穿越北極的航線

俄羅斯轉移受西方制裁影響的出口路線，使用未經加強的船舶向中國運輸石油，加大了發生環境災難的風險。

2023年9月18日

加州起訴石油巨擘掩蓋氣候變化風險

這起民事訴訟尋求損害賠償，以幫助減輕化石燃料造成的全球變暖的成本。

2023年9月18日

油價爲何重回每桶90美元？

面對創紀錄的全球需求，沙烏地阿拉伯和俄羅斯減少了供應量，令全球石油庫存緊張。

2023年9月15日

英國石油董事會重新調查首席執行長陸博納

英國石油上週再次收到對陸博納的指控，隨後陸博納承認他之前披露的資訊並不完全透明，並於週二辭職。

2023年9月14日