氣候變化
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「歐盟電力碳稅將打擊淨零目標並影響消費者」

歐盟的碳邊界調整機制將於2026年生效,它將阻礙英國和歐洲之間的能源合作,導致歐洲電價飆升。
2024年3月19日

Lex專欄:熱巖電池即將登陸歐洲

熱電池的賣點在於,它們可以在任何一天使用最便宜的6小時電力來加熱磚塊和岩石。
2024年3月18日

世行尋求爲最貧困國家籌集創紀錄資金

債務和氣候變化相關危機增加了對國際開發協會援助的需求。
2024年3月18日

石油公司擴大新興經濟體甲烷洩漏檢測活動

儘管做出了環保承諾,但導致地球變暖的主要氣體甲烷的排放量仍接近創紀錄水準。
2024年3月18日

本週氣候圖表:海洋連續365天創下高溫記錄

自2023年3月以來,海洋溫度持續飆升,科學家對此表示擔憂。
2024年3月17日

聯合國氣候機構負責人:創紀錄高溫將世界推入「未知領域」

聯合國政府間氣候變化專門委員會主席斯基亞表示,要真正理解爲什麼2023年如此不同尋常,還需要更多科學研究。
2024年3月14日

2024年「兩會」四大綠色看點

林孜,崔綺雯:「十四五」進程過半,面臨提振經濟和完成氣候目標的雙重挑戰,今年「兩會」折射出了綠色發展的信號。
2024年3月13日

當前的經濟政策框架加大了投資者面臨的風險

烏維德:許多國家正將多個政策目標隨意地組合成一個戰略,總體結果有可能導致宏觀經濟和金融市場長期波動。
2024年3月13日

英國政府支援新建燃氣發電廠

英國首相蘇納克說,儘管計劃到2035年使電力系統脫碳,但他「不會拿能源安全賭博」。
2024年3月12日

前歐洲航空業高階主管:航空業可能無法實現淨零目標

阿姆斯特丹斯希普霍爾機場最近離職的老闆松達格是爲數不多的公開質疑該行業環保目標的行業高階主管之一。
2024年3月11日

歐盟警告氣候變暖引發系統性金融衝擊的風險上升

研究顯示,到2050年,歐洲大陸的氣溫將比工業化前至少高出3攝氏度,歐洲需要爲此做好準備。
2024年3月11日

歐洲火車能否與廉價航空公司競爭?

儘管有巨大的投資和日益激烈的競爭,鐵路旅行仍然比飛機更慢,更昂貴。
2024年3月9日

歐盟推遲對來自森林砍伐地區的進口產品實施更嚴格規定

歐盟將推遲原定於12月實施的將各國劃分爲低風險、標準風險和高風險的做法,而是將每個國家都劃分爲標準風險,以爲各國提供更多的適應時間。
2024年3月8日

美國證交會出臺要求披露氣候風險的規定

面對法律威脅,這項外界期待已久的法規放棄了擬議的「範圍3」排放披露要求。
2024年3月7日

更暖、更溼、更熱、更幹——2月氣溫再創新高

今年2月份全球平均氣溫比工業化前水準上升了1.77攝氏度。
2024年3月7日

悲觀不僅於事無補,還有害

凱莉:悲觀主義者可能覺得,悲觀和憂慮會有助於促使人們行動起來,但許多研究表明情況正好相反。
2024年3月7日

聯合國環境機構負責人就缺乏氣候工程式控制制發出警告

各國未能就研究阻擋太陽輻射的新興技術達成一致,這加劇了人們的擔憂。
2024年3月6日

IAEA總幹事敦促開發銀行爲核能新項目提供資金

格羅西稱,世界銀行和亞洲開發銀行與現代人對原子能的態度「不一致」。
2024年3月4日

巴菲特拉響「野火警報」,公用事業進入新時代

隨著損失不斷累積,執掌波克夏的股神表示,「不會故意把好錢丟在壞錢後面。」
2024年3月2日

德州遭遇美國史上第二大野火

德州煙屋溪大火已經蔓延至近110萬英畝,目前僅3%的火勢得到控制,預計週末氣溫和風力上升將使消防員的任務更加困難。
2024年3月1日

歐盟碳邊境稅暴露初期問題

根據德國排放交易機構收集並與FT分享的數據,只有一小部分歐洲公司遵守了對碳密集型進口產品的報告截止期限。
2024年3月1日

國際能源署:儘管乾淨能源有所成長,但排放量仍創歷史新高

來自印度和中國的較高排放抵消了歐盟和美國的排放量減少,發展中經濟體仍然嚴重依賴煤炭以滿足能源需求,儘管它們也發展了清潔能源。
2024年3月1日

印度商務部長稱綠色貿易規則存在「偏見」

戈亞爾對FT表示,貿易政策在應對氣候變化方面沒有任何作用。
2024年2月29日

約翰•克里抨擊美國投資者減少氣候行動

這位美國氣候特使表示,大型資產管理公司終將站在「歷史錯誤的一邊」。
2024年2月28日
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