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可再生能源
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歐洲風能行業抨擊丹麥叫停海上風電項目審批「荒謬」
由於擔心違反歐盟國家援助規則,丹麥決定暫停審批所有海上風電項目。
2023年2月9日
國際能源署:電力行業將在2025年達到排放「臨界點」
該機構表示,未來的電力需求有望由乾淨能源來滿足。
2023年2月8日
航運公司重新採用古老的技術——風帆
由於新的碳效率法規迫使人們改變,轉筒帆技術的使用將蓬勃發展。
2023年2月7日
圖表:政府對綠色能源研究的支援夠不夠?
如果世界要實現氣候目標,可能需要提高低碳能源研發的支出。
2023年2月7日
美國各州提供各自的綠色補貼以吸引投資
《降低通膨法》承諾爲乾淨能源投入3700億美元,爲美國的地方官員「點亮了一盞燈」 。
2023年2月7日
可再生能源團體對英國併網延遲敲響警鐘
太陽能、風能和電池儲能開發商表示,13年的等待威脅到投資和淨零目標。
2023年2月6日
殼牌將在新首席執行長領導下改組
天然氣業務將與油田合併,而可再生能源和能源解決方案業務等所有低碳投資將合併爲一個部門。
2023年1月31日
歐盟擬放寬稅收抵免規則 回應美國《降低通膨法》
歐盟委員會將進一步放寬國家援助規則,以支援對綠色產業新生產設施的投資,包括透過成立稅收優惠。
2023年1月31日
英國石油下調油氣需求預測
英國石油的最新年度展望表示,對能源安全的擔憂將刺激加大對可再生能源的投資。
2023年1月30日
德國能實現2030年綠電佔比80%的目標嗎?
張冬方:德國的電力綠色轉型即使如此「正確」,也不是法律一聲令下,就能全國上下一盤棋那麼簡單。
2023年1月30日
印度對綠氫寄予厚望
印度寄望於乾淨能源來緩解其對進口化石燃料的長期依賴。
2023年1月17日
英傑華進軍海上風能和「混合」建築保險領域
這家富時100指數成分股保險公司正在重塑其承保業務,目標是到2040年實現碳影響爲淨零。
2023年1月16日
COP28新任主席呼籲到2030年將可再生能源產量增加兩倍
第28屆聯合國氣候變化大會新任主席賈比爾呼籲到2030年將可再生能源發電量增加兩倍,他表示,全球在實現氣候目標方面「偏離了軌道」。
2023年1月16日
高階視點:能鏈智電如何在全球最大的新能源市場領跑
吳雪廬表示,其認爲中國新能源行業未來是具有確定性高成長的,同時這個行業也是有著相對分散的本地化市場,需要標準化的規範服務。
2023年1月16日
公共和私人資金湧入,美國核電行業迎來複興
在遭受冷落幾十年之後,原子能工業將2022年譽爲「拐點」。
2023年1月2日
直接用海水電解燃起降低「綠氫」成本新希望
阿胡賈:中國研究人員提出的變通方法無需事先對海水進行淡化或淨化,這可能是通往以合理成本製備綠氫的重要一步。
2022年12月27日
管道還是電纜?企業在歐洲能源運輸上存在分歧
歐洲企業之間關於氫或電力哪一種運輸方式更適合供給歐洲大陸北部工業中心區的爭論愈演愈烈。
2022年12月23日
核聚變:從科幻小說到「只是時間問題」
能源獲取方面的突破,爲長期以來被認爲還需要幾十年才能實現的技術帶來了希望。
2022年12月18日
「瓶裝太陽」:這是核聚變產業的新曙光嗎?
本週的這一突破對可再生能源來說是個好訊息,但它可能需要幾十年才能生效。
2022年12月17日
歐洲急需一份新的工業總體規劃
當前的能源危機,以及美國、中國和其他國家的產業政策,都給歐洲帶來重大挑戰。
2022年12月14日
2023年對歐洲風機製造商將依然艱難
隨著來自中國的競爭加劇,以及生產成本上升的影響顯現,2023年對歐洲風力渦輪機製造商而言可能依然是艱難的一年。
2022年12月13日
西班牙和法國計劃建設的海底管道將只輸送氫氣
兩國將放棄透過海底管道輸送天然氣的計劃,轉而只輸送氫氣,以確保該項目獲得歐盟資金。
2022年12月14日
德國商業模式面臨崩潰
告別了來自俄羅斯的廉價天然氣,德國的工業經濟能否重塑自我?
2022年12月6日
國際能源署:太陽能發電裝機容量將在5年內超越煤電
國際能源署表示,到2025年初,可再生能源合計起來將成爲全球最大的發電來源。
2022年12月6日
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