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大韓航空敦促政府放寬入境限制
該公司首席執行長表示,隨著從被壓抑的需求中獲利的競爭加劇,南韓需要更快地重新開放。
2022年4月19日
時隔九個月 中國批准一批新遊戲
中國國家新聞出版署發佈一份包含45款遊戲的名單,稱這些遊戲已在上週五透過審批。這是政府對該行業降低打擊力度的初步跡象。
2022年4月12日
印尼最大新創企業GoTo上市首日上漲15%
這家超級程式公司的上市是印尼史上規模最大的IPO之一,共募集11億美元。
2022年4月11日
俄烏衝突將令日本鈦製造商獲得更多美國訂單
隨著全球航空和國防企業尋找鈦金屬替代供應商,在西方制裁後切斷與俄羅斯聯繫的跨國公司將抬高日本鈦生產商的利潤。
2022年4月11日
中國監管整頓打擊騰訊營收增速
騰訊2021財年第四季度營收同比成長8%,至1442億元人民幣,爲2004年上市以來的最低增速。
2022年3月24日
離開俄羅斯:跨國企業面臨的關鍵問題
許多跨國公司發現,退出是一個複雜的過程。
2022年3月21日
中國平安2021年淨利下滑
該集團稱「複雜嚴峻」的外部環境阻礙了銷售,其全年淨利潤下降29%,至約1010億元人民幣。
2022年3月18日
全球最大造船商:天然氣危機將推動造船廠從長期低迷中復甦
南韓造船及海洋工程公司預計,俄烏衝突引發的動盪將推高對液化天然氣運輸船的需求。
2022年3月14日
風雲人物:遭遇鉅虧的「金屬界喬布斯」項光達
一個巨大的錯誤賭注讓這位中國企業家遭受了嚴重的損失。
2022年3月13日
Lex專欄:日野深陷排放醜聞
日野承認排放數據作弊後股價大跌,其規劃的電動未來不足以讓投資者繼續投資。
2022年3月8日
豐田旗下卡車公司承認排放數據作弊後股價大跌
日野汽車表示,其僞造了在日本生產的部分車輛的柴油發動機效能和燃油經濟性數據。
2022年3月7日
索尼和本田計劃合作開發電動汽車以對抗特斯拉
兩家日本工業集團預計它們共同組建的合資公司將在2025年年底前上市電動車型。
2022年3月4日
李澤楷旗下險司富衛申請在港上市
李嘉誠家族的這家保險公司尋求籌集至少10億美元。該公司去年曾申請在美國上市,但在受到美國監管機構嚴格審查後撤回申請。
2022年3月1日
阿里巴巴報告自上市以來最慢季度營收成長
這家電商巨擘將去年最後三個月總營收僅成長10%歸因於中國經濟成長放緩、新冠疫情帶來的零售額下滑,以及競爭加劇。
2022年2月25日
印度IT行業面臨招聘「危機」
印度這個充當世界「後臺辦公室」的行業正在採取措施解決技能短缺問題。1月該行業的活躍職位空缺數量達到12.9萬個,創下兩年來的新高。
2022年2月23日
伍德賽德:已準備好與美國頁岩油生產商展開競爭
這家澳洲能源集團表示,在今年晚些時候收購必和必拓的石油和天然氣業務後,將提供更清潔、資本需求更低的產品。
2022年2月21日
路特斯跑車正在探索IPO方案
跑車品牌路特斯計劃在中國建立定製工廠,並透過IPO來幫助實現6年內銷量提高100倍的目標。
2022年2月21日
中國自動駕駛夢想仍依賴美國晶片
中國自動駕駛行業蓬勃發展,但嚴重依賴由外國公司設計並在海外製造的晶片,中國本土晶片設計公司仍落後許多年。
2022年2月21日
中國官方向元宇宙企業注入資金
中國官方押注這個新的數字熱潮,希望中國成爲「下一代網路」發展的全球中心。
2022年2月17日
澳洲撤銷針對德銀和花旗的銀行業卡特爾案
撤銷對這兩家跨國銀行及其部分高階主管的指控的決定,結束了一場震動澳洲金融業的曠日持久的官司。
2022年2月11日
菲律賓歡樂蜂公司計劃大舉擴張
歡樂蜂食品公司表示,隨著菲律賓和世界各地渴望消費的速食消費者走出近兩年的新冠疫情封鎖,該公司將加大支出,開設更多門店。該公司第四季度盈利飆升至疫情前的水準。
2022年2月10日
文華東方掌門人要求高階主管暫時不回香港
文華東方行政總裁賴利說,他手下的重要高階主管大多已離開香港,因爲香港現在的抗疫措施過於嚴格。他本人先前在海外待了10個月。
2022年2月10日
瑞幸:中國版「星巴克」能否重新贏得投資者信任?
瑞幸咖啡2020年被曝光的欺詐醜聞助長了對中國企業的牴觸情緒。如今,該公司希望重新在美國上市。
2022年2月9日
孫正義和馬塞洛·克勞雷:軟銀昂貴的「離婚」內幕
這位來自玻利維亞的扭虧高手向孫正義要求獲得10億美元的獎金,導致兩人發生爭執,最後他得到了一筆可觀的離職補償。
2022年1月30日
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