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物價連漲3年,日本走出通縮了嗎?

日本經濟正在轉向「去通縮」,但工資上漲和需求方面仍比較疲軟。
2024年1月7日

稀缺時代的商業策略

主持人 朱振,FT中文網編輯 訪談嘉賓: 謝楠,奧緯諮詢副董事合夥人 汪還瓊,百事亞太區戰略、業務發展和創投負責人
2024年1月5日

「貨拉拉」登陸日本

藉助人工智慧(AI)讓貨主和卡車司機對接,透過根據供需靈活設定價格,運營企業的拉拉科技控股已經確立了全球最大物流平臺的地位,將開拓物流供需緊張的日本市場。
2024年1月4日

中國律所跟隨企業腳步擴大「出海」

中國的律師事務所正在以亞洲爲中心拓展海外業務。截至2022年底,中國境外的分支機構的數量比2018年底增加了近5成。
2024年1月1日

「強勢日元」時代會重來嗎?

多數市場相關人士認爲,美聯準將從2024年中期開始降息,美日之間的利率差將逐漸縮小。
2023年12月28日

中國資金流向黃金

在中國,黃金的需求正在上升。中國的交易價格持續處在高於國際價格的狀態,支撐著處於高位的國際行情。
2023年12月24日

投資者質疑當前價格是否適合買進印度的成長故事

印度即將成爲世界第三大經濟體,但股價估值過高 史蒂夫•強森
2024年1月11日

亞洲的財富促使私人銀行家提高自身水準

預計到 2025 年,該地區的金融財富將超過美國 菲斯•格拉斯哥
2024年1月5日

南韓科研實力正在超越日本

南韓的科研實力正在超越日本。南韓從2000年代開始投入10~20年精力持續向科技和人才投資,這樣的舉措正在結出碩果。
2023年12月21日

中美爭相投資東南亞,日本消極

對東南亞的外國直接投資正在迅速增加。2022年對該地區的投資總額達到2225億美元,重新整理了歷史最高紀錄。
2023年12月18日

美國比起「脫碳化」更優先「脫中國」

汽車企業要擺脫對中國的依賴並不容易。美國享受優惠的車型預計將減少。
2023年12月13日

全球製造業庫存比疫情前增3成

全球製造業的庫存正在出現過剩跡象。主要企業的庫存9月底達到2萬1237億美元,比新冠疫情蔓延前高出30%。
2023年12月11日

日本企業嘗試EV材料「脫中國」

在依賴中國的重要物資採購方面,日本企業開始採取多元化和國產化行動。
2023年12月7日

中國在可彎曲太陽能電池領域猛追

在輕便可彎曲低價的「鈣鈦礦型太陽能電池」的相關專利方面,中國正在提升存在感。2021年的申請數量爲70項,達到日本的近4倍。
2023年12月3日

日本最大金條商高階主管:金價明年或進一步上漲

黃金價格一直保持在高位。在中東局勢緊張等背景下,如何預測作爲「安全資產」的黃金的行情?
2023年11月30日

野中鬱次郎談日本企業失去30年的本質

日本不再誕生劃時代的技術以及像美國「GAFA」那樣的創新性組織,也沒有再湧現受到世界矚目的企業家。日本企業出了什麼錯?
2023年11月27日

中國半導體設備進口激增9成

中國正在明顯增加半導體制造設備的進口。調查顯示,2023年7~9月的進口額比上年同期成長了90%。
2023年11月22日

美國商業地產是比中國更大的「雷」

自2022年初開始,美國商業地產的價格轉爲下跌。到目前爲止只是小幅調整,但今後會怎樣呢?日本銀行的看法是「調整空間有可能不小」。
2023年11月19日

應對去全球化挑戰,富裕階層轉投美國資產

亞歐的投資者正將更多投資組合配置到國外
2024年2月1日

哪些歐洲股票有望成爲2024年贏家

福勒:在我們更接近新一輪商業週期復甦之前,購買歐洲股票可能並不那麼安全,但我們認爲有些股票具有韌性。
2024年10月14日

2024年債券市場投資展望

王倩:在未來一年中債市趨勢向好,其投資收益率一方面是受市場降息影響,另一方面來自經濟成長的動力與市場需求的動力。
2024年10月14日
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