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恆大創辦人許家印受到刑事調查,加重其債務壓力
該公司體現了中國房地產的過度繁榮及其泡沫破滅。
2023年9月29日
印尼社群媒體交易禁令重擊TikTok
這款熱門影片應用無法再在其平臺上促進交易,印尼曾是其最大和最有前途的市場。
2023年9月28日
日產CEO:世界需要擺脫內燃機
先前,英國推遲了新汽油和柴油汽車的禁售日期。
2023年9月26日
Lex專欄:中國房地產危機仍有蔓延風險
中國房地產開發商股價下跌之際,緊張情緒可能會蔓延至大宗商品。週一鐵礦石價格下跌逾4%,因爲中國開發商已停止補充鋼材庫存。
2023年9月26日
朝日啤酒負責人警告稱,氣候變化可能導致啤酒短缺
這家日本啤酒公司預計,未來30年,氣溫升高將導致大麥產量和啤酒花質量下降。
2023年9月22日
印度經濟繁榮掩蓋了小企業面臨的壓力
經濟學家表示,印度大型企業集團快速擴張,獲取了該國經濟利益的較大份額。
2023年9月21日
Lex專欄:孫正義豪賭AI的勝算不大
軟銀創辦人五年前就確定人工智慧爲最重要的投資主題,然而他的投資記錄相當糟糕。即使他現在投資於OpenAI,也不會改善這一記錄。
2023年9月19日
Lex專欄:新創企業支援歐盟電動汽車雄心
歐洲汽車製造商可以利用自己的影響力獲得關鍵原材料,並幫助本地供應商與亞洲競爭對手競爭。
2023年9月18日
張勇完成交接,也不再領導阿里雲
阿里巴巴啓動分拆,張勇不再擔任董事會主席和首席執行長,但出人意料的是,他並沒有繼續執掌阿里的雲端業務。
2023年9月11日
印度難道真的要改國名爲「巴拉特」?
印度總理莫迪的座位上標著該國的印地語名字。
2023年9月10日
碧桂園債務展期方案透過,股票大漲近20%
債權人同意對一隻原定於上週六到期的近40億元人民幣債券進行展期,並允許碧桂園在未來三年期間分期償付這隻債券。
2023年9月4日
VinFast的暴漲暴跌表明,有必要對股票健康發出警告
當公司可供交易的股票數量很少時,監管機構應提示風險。
2023年9月2日
阿達尼股價下跌 政界人士要求對其隱藏投資者進行調查
媒體披露的資訊暴露了阿達尼不透明的離岸結構,這些結構將這家印度集團的一些最大股東擋在了公衆視線之外。
2023年9月1日
恆大復牌股價暴跌87%
爲滿足香港交易所的復牌要求,這家開發商披露上半年虧損330億元人民幣。與此同時它推遲與國際債權人舉行至關重要的重組會議。
2023年8月29日
Lex專欄:滴滴與小鵬的交易雙贏
小鵬汽車收購滴滴的電動汽車開發業務,似乎是解決兩家公司虧損的一種奇特方式,但該交易讓兩家公司有更大機會實現盈利。
2023年8月29日
比亞迪上半年淨利潤大增205%
中國市場上的激烈價格戰重創了許多外國車企和新創公司,比亞迪卻繼續鞏固其在電動汽車市場的主導地位。
2023年8月29日
誰能撼動中國電動汽車電池的霸主地位?
寧德時代和比亞迪在市佔率和成本方面已形成巨大優勢,西方企業要挑戰它們,需要技術突破和貿易壁壘。
2023年8月28日
滴滴將智慧汽車開發業務出售給小鵬汽車
滴滴以58.35億港元價格向小鵬出售智慧電動汽車業務,並達成了其他合作。
2023年8月28日
軟銀尋求在Arm IPO後建立投資儲備
分析師估計,Arm上市將使孫正義的交易儲備達到650億美元,爲其「反攻」提供資金。
2023年8月28日
中國晶片製造設備進口量創歷史新高
數據顯示,在日本和荷蘭限制出口之前,6月和7月的購買量激增。
2023年8月25日
印度2023年首家「獨角獸」企業燃起科技行業資金復甦的希望
儘管投資市場「糟糕透頂」,但送貨服務Zepto仍募集到2億美元,估值突破10億美元。
2023年8月25日
華爲與愛立信達成長期專利交叉許可協議
在歐洲和美國遭受禁令後,該協議給華爲帶來了提振。
2023年8月25日
檢察官出身的尹錫悅如何處理與南韓商界的關係
南韓總統已被證明是「典型的親財閥政客」。一些人原本希望這位前「鐵面檢察官」可能挑戰政府與大企業之間密切、有時甚至腐敗的關係。
2023年8月23日
卡達主權財富基金將向印度信實零售投資10億美元
對印度日益壯大的中產階級的押注,令安巴尼的購物公司估值達1000億美元。
2023年8月24日
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