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空難

衣索比亞客機墜毀 157人遇難

這架波音737 MAX 8飛機週日早晨從亞的斯亞貝巴起飛後與空中交通管制員失去聯繫。來自35個國家的149名乘客和8名機組人員全部遇難。
2019年3月11日

中國要求國內航空公司暫停波音737-8商業運行

埃塞航空難發生後,中國民航局已要求國內航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。該機型在不到5個月內已發生兩起墜機。
2019年3月11日

俄客機墜毀 機上71人全部遇難

失事的安-148飛機從莫斯科機場起飛幾分鐘後從雷達上消失。對這起事故的刑事調查已經開始,但墜機原因尚不清楚。
2018年2月12日

俄軍用運輸機赴敘利亞途中墜毀 92人遇難

搭乘這架圖—154飛機的乘客包括亞歷山德羅夫紅旗歌舞團合唱團64名成員,他們此行是爲了慰問駐敘利亞俄軍。
2016年12月26日

《薩利機長》背後:航空安全不只靠英雄

李昊:英雄可以在關鍵時刻救衆生於水火,但嚴謹的制度與理性的社會纔是安全的根本保障,是安全感的真正來源。
2016年12月19日

巴西舉國對遭遇空難足球隊致哀

巴西足協將所有比賽推遲一週,該國長期不和的政客也在一天內擱置紛爭,向沙佩科恩斯球隊的球員家屬和官員致以哀悼。
2016年11月30日

埃航空難原因:有關方面拒絕排除恐襲

有關方面拒絕排除埃及航空巴機墜海是恐怖主義行爲所致。美國情報機構正在幫助法國和埃及相關部門分析乘客名單,以尋找可能存在的恐怖分子線索。
2016年5月20日

一埃及航空巴機於巴黎前往開羅途中失聯

客機週四凌晨於地中海上空失聯,載有66人,這是埃航今年第二次事故
2016年7月15日

什麼是現代社會首要威脅?

FT專欄作家庫柏:德國之翼航班空難一週年紀念日提醒世人,副駕駛盧比茨造成的事故是現代社會特有的一種夢魘,而我們面臨的最大恐懼是人爲因素。
2016年3月18日

俄政府稱客機墜毀是恐怖主義行爲所致

俄聯邦安全域性局長稱,有證據顯示,西奈半島上空墜落的俄羅斯客機上安放了爆炸裝置
2015年11月17日

英國政府:俄客機墜毀或由炸彈引發

英國政府還宣佈將暫停英國與埃及紅海度假勝地沙姆沙伊赫之間的所有航班
2015年11月5日

俄遇難客機調查工作擴大搜尋範圍

這架客機在埃及西奈半島墜毀後,其遭ISIS相關組織擊落的說法被俄、埃官方否認
2016年3月15日

荷蘭發佈馬航MH17空難調查報告

證實該航班系被俄製山毛櫸防空飛彈擊落,但未對哪一方發射飛彈作出評判
2015年10月14日

自己的行李比別人的命更重要?

FT專欄作家希爾:有人研究了2000年6月以後的46次飛機事故疏散,發現有一半的乘客試圖帶上個人物品離開飛機。但有的時候,這種做法是致命的。
2015年9月14日

印尼官員:載54人客機墜毀

這架週日失聯的客機被發現墜毀於印尼東部的一座山上,無倖存者報導
2015年8月17日

印度洋小島發現疑似MH370殘骸

專家表示這片殘骸與MH370可能同屬一個機型,一旦被確認可能揭開失事真相
2015年7月30日

航空公司紛紛出臺駕駛艙新規則

德國之翼墜機事件後,副駕駛被指獨自留在駕駛艙時想要「摧毀這架飛機」
2015年3月27日

德國客機墜毀法國山區 150人遇難

調查人員連夜檢查黑盒子飛行記錄器,法國總理稱不排除任何假設
2015年3月25日

一架空巴A320在法國南部墜毀

機上載有142名乘客和6名機組人員,飛機墜毀前曾發出求救信號
2015年3月24日

澳洲對搜尋MH370仍謹慎樂觀

MH370已失蹤近一年,澳洲、中國及馬來西亞下月將會談,商討是否繼續資助搜尋工作
2015年3月3日

馬航MH370被確定爲「失事」

馬來西亞政府還推斷機上239名乘客和機組成員全部遇難,但搜尋工作仍將繼續
2015年1月30日

消失的航班

馬來西亞航空370航班消失近三年之際,一直在南印度洋努力尋找這架失蹤飛機的三個國家暫停了搜尋工作,儘管失蹤乘客家屬請求繼續尋找。馬航MH370失蹤事件是現代航空史上最大的空難謎團之一。馬來西亞、中國和澳洲政府在聯合聲明中稱,最後一艘搜救船已經在今天離開了這片水下搜尋海域。
2024年10月16日

交通安全

週三一塊飛機殘骸被海水衝上了馬拉加西附近一處島嶼的岸邊,法國調查人員正試圖判定這塊殘骸的來源,航空專家稱,該殘骸與一年前失蹤的馬航370客機的設計一致。但參與調查的官員提醒稱,當前斷定該殘骸是否與馬航370客機有關爲時過早。
2024年10月16日

客機墜毀

墜毀客機 A320屬漢莎旗下廉價航空公司德國之翼,它在從巴塞隆納飛往杜塞爾多夫的途中突然迅速降低高度,8分鐘內下降超過3萬英尺,最後墜毀在法國南部阿爾卑斯山區。
2024年10月16日
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